ABS sul SW 600.....

[StevenB]

I moduli ABS quando funzionano MODULANO la pressione dell'olio allentandola ogni tanto, se per caso la centralina smette di funzionare, avrete la frenata allo stesso identico modo del mezzo senza ABS quindi non c'e' alcuna ragione di preoccuparsi di immatricolazione e denunce penali.

Fate la prova su un SWT ABS, togliete i due fusibili del modulo ABS e continuerete a frenare senza problemi.

ABS significa SISTEMA ANTI BLOCCAGGIO.

[erpomata]

Fai tu.

[Nemo]

Stefano è perfettamente in grado di decidere cosa come e quando fare qualcosa sul suo scooter con risultati perfettamente funzionanti. Anche se si tratta di meccanica creativa, molto creativa.

Ma, diciamo che Tizio monta l'ABS su un silver / swt che nasce senza.

Lo monta correttamente e quello funziona. Mettiamo anche che in caso di rottura dell'ABS lo scooter frena perfettamente come uno scooter senza avere l'ABS.

Detto ciò, nel malaugurato caso di incidente (provocato o subito) se lo scooter modificato non è stato omologato dalla Motorizzazione (non ho la più pallida idea se sia possibile o meno) se qualcuno va a controllare e risulta che il sistema frenante è stato manomesso (anche se in maniera migliorativa, senza omologazione voglio proprio vedere se l'assicurazione di turno non ci si tufferebbe al volo); a quel punto secondo me Tizio si è infilato mani e piedi in un casino che nel caso migliore gli farà rimpiangere di aver mai preso la patente per le moto.... Vai a spiegare al giudice di turno che l'intervento fatto su una funzione essenziale del mezzo da personale non autorizzato e privo di omologazione in realtà avesse aumentato la sicurezza. Un incubo dantesco.

Viene quantomeno da chiedersi se il gioco valga la candela...

secondo me, naturalmente

[angelodin]

Esempio pratico ed esauriente........... ma vi perdete nel capello!! No all'ABS, si ad una sostituzione del motore: bhe! Io dico che per quanto volgia essere identico, non ha il numero di matricola assegnato a quel mezzo. Quindi andrebbe reimmatricolato.
I moglioramenti, o meccanica creativa cone la volete chiamare, va applicata nella corretta maniera come in qualsiasi campo. Ripeto, non sono in grado di installare tale dispositivo..........

[Nemo]

Esempio pratico ed esauriente........... ma vi perdete nel capello!! No all'ABS, si ad una sostituzione del motore: bhe! Io dico che per quanto volgia essere identico, non ha il numero di matricola assegnato a quel mezzo. Quindi andrebbe reimmatricolato..

Ti sbagli. Se il motore è uguale all'originale non serve nessuna revisione. Cosa obbligatoria per legge nel caso dell'impianto frenante oltre che di altri particolari essenziali come telaio, etcetera.

http://www.aci.it/i-servizi/normative/c ... rt-78.html

[angelodin]

Ma a Roma.......... davvero c'è tutta sà gente che osserva ste cose? Mi capita abbastanza spesso di circolare dalle vostre parti, e se andassimo a controllare i mezzi; chissà?!!

[Silvercat]

Allora...
Il punto è che nessuno (o quasi) controlla... ma se succede qualcosa di grave chi deve controllare o pagare spulcia tutto pur di trovare il minimo pelo fuori posto.

[Nemo]

Ma a Roma.......... davvero c'è tutta sà gente che osserva ste cose? Mi capita abbastanza spesso di circolare dalle vostre parti, e se andassimo a controllare i mezzi; chissà?!!

No Angelo, è chiaro che nessuno controlla mai. Ma metti che fai un incidente serio e trovi quello zelante. Ma in quanti casini ti vai ad infilare? Per cosa poi? Finché si gioca coi led et similia tutto ok. Ma davvero ne vale la pena? Per risparmiare quanto rispetto ad un silver che monta l'abs di serie? Io ho scelto senza dubbio la seconda strada. Poi ciascuno sceglie per se. Basta avere le informazioni necessarie....

[StevenB]

La sigla ABS e' riportata nel libretto di circolazione ?

[Bisilver]

Salve, dato per scontato che i foderi forcella non sono uguali tra il SW e il Sw-T, qualcuno ha una foto comparativa?