Quali rulli x variatore originale ?
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Re: Quali rulli x variatore originale ?
Quelli della Piansco, sarà per la dimensione, sono la perfezione...ovviamente per me
- paolinont
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Re: Quali rulli x variatore originale ?
Comunque concordo.. Sono degli ottimi rulli... Vengono solamente dopo gli originali alleggeriti.
Ciauz
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Re: Quali rulli x variatore originale ?
markgalup ha scritto:Alla fine ho montato i 21g della Pinasco....eccezionaliiiiiiiiiiiii molto meglio dei 21 g Malossi....
Quelli della Piansco, sarà per la dimensione, sono la perfezione...ovviamente per me
Vorrei provarli anche io, ma ho messo la ricerca di testo sia in google che su ebay e non ho trovato nessuno che li vende.
Sono anche andato sul sito della Pinasco e non li ho trovati nemmeno lì.
Sono orbo o sono "rari"?
Ho provato a cambiare gli originali con dei rulli da 24 grammi di marca non definita, una pena, avevo lo stesso comportamento fino a 5200 giri degli originali, e in velocità massima perdevo, o meglio, ci metteva una vita a salire.
Adesso vorrei provare questi Pinasco da 21, visto che ho rimesso gli originali, e visto che, come sapete tutti, intorno ai 6200 giri il "paperone" diventa cattivello.
Grazie per le notizie eventuali.
Saluti a tutti.
Mauro.
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Re: Quali rulli x variatore originale ?
Ciauz
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Re: Quali rulli x variatore originale ?
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Re: Quali rulli x variatore originale ?
Ho convinto un mio amico a comprarsi il silver 600 e anche lui vuole allungare i rapporti perche fa tantissima superstrada ma non vuole accorciare lo spinotto (è un tipo molto precisino). Ha saputo che esistono dei rulli piu pesanti e vuole provarli,
ragazzi sul vario originale del silver 600 del 2005 quali rulli aftermarket permettono al massimo di allungare i rapporti al suo silver
grazie un saluto a tutti
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Re: Quali rulli x variatore originale ?
ruotalibera ha scritto: ma non vuole accorciare lo spinotto (è un tipo molto precisino). Ha saputo che esistono dei rulli piu pesanti e vuole provarli,
Non c'e' alcuna relazione tra il peso dei rulli e l'allungamento dei rapporti, quindi e' totalmente inutile mettere rulli piu' pesanti, inoltre i rulli del 600 sono da 28gr e non mi risulta che commercializzano rulli ancora piu' pesanti.
Se non vuole accorciare lo spinotto, puo' inserire dei rasamenti tra il vario e il piatto guida rulli ma fino a 2 mm quindi puo' mettere al massimo 4 rasamenti da 0,5 mm.
Una volta fatto l'esperimento si dovra' per forza accorciare lo spinotto.
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Re: Quali rulli x variatore originale ?
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Re: Quali rulli x variatore originale ?
ruotalibera ha scritto:grazie steven ti volevo chiedere un altra cosa sul mio ho fatto tornire lo spinotto di 1,20 mm se lo porto a 1,50 mm va bene secondo te grazie
Il problema sul 600 e' la cinghia che e' 18mm piu' lunga del 400 quindi devi stare molto attento che non tocchi il carter e non ti si accenda la spia Vmatic.
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Re: Quali rulli x variatore originale ?
paolinont ha scritto:Prova a chiamare direttamente in azienda... Ti diranno loro se te li spediscono direttamente o ti daranno un riferimento per la tua zona...
Ciauz
Fatto, ho trovato un signore molto cortese che mi ha indicato il sito http://www.motorstore.com" onclick="window.open(this.href);return false;, lì c'erano.
Saluti a tutti.
Mauro.
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