SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Salve a tutti !!

Sono ancora quì per sottoporvi un problema che mi è capitato questa mattina.

Avvio lo scooter come sempre...si accende ma gira male...come se andasse ad un cilindro.

Faccio qualche centinaio di metri per capire meglio cosa succede e vedere se la situazione migliora ma non sentendo miglioramenti decido di fermarmi e spegnerlo.

Provo a riavviarlo ma niente non parte più...dopo alcuni tentativi avverto il solito odore di benzina da motore ingolfato.

Suggerimenti ?

P.S. Ho cambiato le candele solo 20 giorni fa !!! :wtf:

purtroppo può succedere che una candela nuova nasca male,i connetori delle candele sono ben messi?Molte volte un allentamento potrebbe dare problemi,in ogni caso se smonti le candele ti consiglio di sostituirle NON rimontare le stesse provando a pulirle,a qualche utente del forum rimontando le stesse al momento di stringerle si è spezzata! ciao:

Torch ha scritto:
P.S. Ho cambiato le candele solo 20 giorni fa !!!

Secondo me sono le candele. Ci devi dire che cosa hai montato.

Torch ha scritto:P.S. Ho cambiato le candele solo 20 giorni fa !!!

Per caso ti è capitato, a motore freddo, di accenderlo e subito spengerlo, magari solo per spostarlo? Perché così facendo hai sicuramente imbrattato irrimediabilmente le candele, anche se nuove. Il tuo seicento euro uno/due cinquantacavalliiii :eheh:

non ha la sonda lambda e quindi in fase di partenza a freddo (circa 2000/2200 giri/min) ingrassa la miscela senza pietà, quindi una cosa che non devi mai fare è spengerlo prima che lo "starter automatico" si disinserisca, quindi puoi regolarti col contagiri che deve scendere sotto i 1400 giri al minimo. Il discorso vale principalmente nei mesi freddi, ma è buona norma rispettarlo sempre, ovviamente se in inverno ci mette un paio di minuti a raggiungere la temperatura di esercizio, nei mesi più caldi ci impiegherà la metà. Purtroppo questa è una pecca che hanno solo i 600 €1-2 e se non si ha questa piccola accortezza è facile ingolfare il motore e "giocarsi" le candele.

Silvercat ha scritto:
Torch ha scritto:
P.S. Ho cambiato le candele solo 20 giorni fa !!!

Secondo me sono le candele. Ci devi dire che cosa hai montato.

Ho montato NGK CR8EH -9 ...... c'è di meglio ?

Ci sono le DENSO IRIDIUM IUH24 costituite da una lega di Rodio-Iridio sono circa 6 volte più resistenti del platino e durano qualcosa come 35k/40K, praticamente il triplo delle NGK di primo equipaggiamento. Costano il doppio ma comunque rimaniamo a livelli accettabili (35-40 euro circa). Teoricamente sono più resistenti agli imbrattamenti sopra descritti, ma fossi in te non rischierei e seguirei la procedura che ti ho indicato per le partenze a freddo.
Per le informazioni sul prezzo ed eventuale acquisto comunque ask to Markbillo

Torch ha scritto:Ho montato NGK CR8EH -9 ...... c'è di meglio ?

Anche le steariche acc:

Vai a leggere il thread Candele ........... ciao:

Grazie a tutti per le risposte , sempre rapide e precise !! grazie:

Alla fine per comodità e facilità di reperimento ho rimontato le NGK....ovviamente come immaginavo è ripartito semza problemi....ma averle "cotte" dopo 20 giorni dalla sostituzione mi sembra comunque strano....

Dopo la sostituzione ho notato che quando apro il gas a volte ha dei " vuoti elettrici " che durano non più di uno e due secondi...come se ci fosse un contatto che interrompe l'energia....