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il dubbio e: uso il 10-40 di solito, vorrei mettere il 5-40 sul mio 600 euro 1 con 54000 km. un aiuto grazie, posso avere problemi?

elio ha scritto:il dubbio e: uso il 10-40 di solito, vorrei mettere il 5-40 sul mio 600 euro 1 con 54000 km. un aiuto grazie, posso avere problemi?

Dicci il perche' vuoi mettere il 5/40, perche' te lo regalano o perche' pensi vada meglio lo scooter ?

sono andato a comperare l olio il 10-40 non c'era cosi ho preso il 5-40 volevo sapere solo la differenza il venditore dice che e uguale, bo. ecco il motivo vero

elio ha scritto:sono andato a comperare l olio il 10-40 non c'era cosi ho preso il 5-40 volevo sapere solo la differenza il venditore dice che e uguale, bo. ecco il motivo vero

Che olio hai preso ? un venditore che non ha il 10/40 e' meglio che cambia lavoro.

infatti stevenb l olio che ho messo fa schifo faccio 3000 km e lo cambio (chi risparmia spreca) mio genero appasionato di moto da corsa e meccanico lo ha testato con il macchinario che usano loro (non so cosa sia) e mi ha detto che si brucia subito non resiste per niente adesso lui mi ha regalato 3 litrozzi di repsol 10-40

Un mio parere: se metto un olio 5-40 che è un po' più fluido a freddo rispetto ad un 10 o un 15-40 non è che il motore giri meglio a freddo specialmente d'inverno? Almeno credo, si dice che siano proprio i primi istanti dopo l'accensione quando l'olio non è ancora in temperatura che si usura maggiormente il motore.