Rumore in partenza

[Castagna Paolo]

Ciao a tutti è da qualche giorno che il mio SW emette uno strano rumore in partenza soprattutto se siamo in due o se parto un pò più deciso del solito. Il rumore è come una specie di sfregamento "arrugginito" un muggito.posting.php?mode=post&f=72# Qualcuno ha dei suggerimenti o ha già avuto qualche problema di questo tipo. Il mio SW è del 2003 e ha 8750 Km. ma l'ho comperato usato e quindi non sono sicuto dei Km effettivi.
Grazie anticipatamente per i consigli.
posting.php?mode=post&f=72#

[Puma]

Ciao a tutti è da qualche giorno che il mio SW emette uno strano rumore in partenza soprattutto se siamo in due o se parto un pò più deciso del solito. Il rumore è come una specie di sfregamento "arrugginito" un muggito.posting.php?mode=post&f=72#" onclick="window.open(this.href);return false; Qualcuno ha dei suggerimenti o ha già avuto qualche problema di questo tipo. Il mio SW è del 2003 e ha 8750 Km. ma l'ho comperato usato e quindi non sono sicuto dei Km effettivi.
Grazie anticipatamente per i consigli.
posting.php?mode=post&f=72#" onclick="window.open(this.href);return false;

Il rumore che senti sicuramente è dipeso dalle frizione,quindi come prima cosa aprirei la trasmissione controlleri lo stato dei componenti che la compongono,dare una bella Pulita a massette frizione (controlla l'usura),lo stato delle molle(se non sono state mai cambiate è meglio farlo),pulizia della campana,pulizia(tanto che ci siamo) al variatore ,con controllo usura rulli e infine sostituzione del filtro che si trova sul copricarter anteriore.

un saluto

[giove41]

Caro Paolo,
se dai uno sguardo in giro, sull'argomento ci sono migliaia di parole scritte e non mi ripeto.

A meno che, il tuo rumore sia qualcosa di diverso e visto le conoscenze, ti consiglio di farlo sentire dal tuo mecca di fiducia...
a meno che... non ci dai delle info più precise

Per quanto riguarda i consigli di puma... bene la pulizia, ma la sostituzione delle molle a quel chilometraggio NON lo vedo necessario.

gio

[orfeus2008]

se è il muggito che conosciamo tutti non è un problema,puo' risultare fastidioso ma non incide sulle prestazioni dello scooter,se vuoi limitare il muggito metti rulli piu' leggeri e cambia le molle,poi mi dirai

[Castagna Paolo]

Grazie per le varie risposte come ha detto Giove ho guardato un po in giro e l'ho trovato un problema abbastanza noto.
Comunque farò fare un controllo dal meccanico.
In caso di dovessi sostituire qualcosa vorrei un vostro consiglio per avere un po più di scatto in partenza (Domenica un T-MAX mi ha bruciato da paura).
Grazie a tutti.
Saluti Paolo

[StevenB]

(Domenica un T-MAX mi ha bruciato da paura).
Saluti Paolo

Su questo forum non si possono fare paragoni tra Silver Wing e Tmax, sono due scooter TOTALMENTE DIVERSI.

[Max600]

Grazie per le varie risposte come ha detto Giove ho guardato un po in giro e l'ho trovato un problema abbastanza noto.
Comunque farò fare un controllo dal meccanico.
In caso di dovessi sostituire qualcosa vorrei un vostro consiglio per avere un po più di scatto in partenza (Domenica un T-MAX mi ha bruciato da paura).
Grazie a tutti.
Saluti Paolo

... Per il rumore proveniente dalla frizione ti hanno già risposto e dato indicazioni per studiarti il problema... Intorno a quel chilometraggio e a seconda dell'uso (città, prevalentemente...) PUO' capitare che esca fuori il rumore di sfregamento proveniente dalla campana della frizione...
Io cambierei - come già anticipato da Orfeus - pure le molle (mettendo le gialle Malossi)... Oltre al filtro trasmissione (piu' "aperto", il famoso Red Sponge...)

Per avere piu' scatto (e un'erogazione piu' omogenea) monta i rulli (sul variatore originale) piu' leggeri (io & giove41 consigliamo i 24,5 gr. della Polini...), poi se vuoi fare a gara con ALTRI, tutto DIPENDE da cosa MONTANO LORO!!!