SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ciao a tutti , ho un problemino con il mio Silver , e vorrei condividerlo con voi visto che non riesco a capire da cosa dipenda !!
Premesso che l' ho provato solo alle basse velocità circa 40-60 km/h quando lascio il manubrio, lo stesso và in auto vibrazione destra sinistra e se non mi sbrigo a rimettere le mani al loro posto rischio la caduta !!!Ovviamente preferirei risposte non del tipo :
"Le mani devo stare al loro posto quando si guida "
Vi dico che le gomme sononuove , e comunque lo faceva anche prima !!
Che la forcella è a posto visto che l' ha ricaricata il capo !!
Il cerchio anteriore è stato controllato da Mirko il gommista ed è dritto !!
I cuscinetti li ha controllati il capo e sono ok , comunque lo faceva già da quando l' ho preso !!
Il disco anteriore l' ho cambiato con un wave , e lo faceva anche con il vecchio !!
Unico cosa che mi viene in mente sono i cuscinetti dello sterzo che dovrei rifare .
Secondo voi può essere quello il difetto ??
Grazie

Caro Cerottì...
Credo si tratti dello S H I M M Y ...

qua puoi approfondire l'argomento (archivio tecnico SWCI.it) TUTTO SULL'EFFETTO "SHIMMY"

Buona lettura!!!

Hai fatto tutto sto po po di roba, ma hai fatto una sana e bella equilibratura statica alle ruote?

Per il cuscinetto di sterzo... NON credo proprio!
Comunque studiati il suggerimento di Max

gio

Quando il gommista ha montato le nuove gomme ho visto che equilibrava i cerchi con un macchinario base , ma comunque li ha piombati , quindi credo proprio che sia a posto in quel senso !

Comunque questo famoso effetto shimmy a me non lo ha mai fatto con le precedenti moto che ho avuto , sarà un difetto solo di alcunni modelli !!

io con il burgman 400 ,facevo anche le curve senza le mani sullo sterzo, nesun effetto symmy, con il silver non posso lasciare neanche per pochi secondi lo sterzo. ma ormai mi sono innamorato del silver, penso che sia tutto normale? ecco la mia risposta cerottino. io non ti posso aiutare

Guarda, il mio 400 è stato afflitto dallo shimming dal primo minuto di uso, leggendo ed informandomi qua e la credo di aver capito che è una, chiamiamola, "caratteristica" congenita di questo scooter.
Puo' esser piu' o meno violento in relazione al tipo e al grado di scalinatura delle gomme, peso del pilota, bauletto, etc..comunque in generale c'è (anche se qualche fortunato non se lamenta).
Per scrupolo ho fatto rifare tutti i controlli del caso e nonostante sia tutto in ordine lo shimmy c'è; montando dei bilancieri piu' pesanti l'effetto si è parecchio attenuato ma un minimo è ancora presente.

Cerottino72 ha scritto:Unico cosa che mi viene in mente sono i cuscinetti dello sterzo che dovrei rifare .
Secondo voi può essere quello il difetto ??
Grazie

SI, lo Shimmy puo' anche dipendere dai cuscinetti di sterzo impallinati, specialmente se e' impallinato al centro, ne ho la prova io stesso sul mio SW.

Ciao!

Chiedo solo per scrupolo anche se sono sicuro che è una domanda stupida.

Ma non è che hai il baulletto montato? Perchè se tante volte fosse così dipende sicuramente da quello.

Ciao Marco , ho provato anche senza , ovviamente diminuisce leggermente non averlo , comunque lo fà lo stesso !!!
@Stevenb : Ma tu li hai rifatti i cuscinetti dello sterzo ?? Hai trovato beneficio ??
Devo andare a rompere le scatole a Idilio oppure hai qualche soluzione tu , magari nel frattempo ti sei attrezzato .......