SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Salve a tutti

Ho visto alcune foto che ritraggono l'SW con il supporto lombare del conducente "rialzato", come fosse montato su due supporti scorrevoli (non quello after market). Dall'ispezione visiva e dalle prove fatte non credo si possa fare sul sw600 euro1... Ora mi chiedo, volendo rifoderare la sella per una questione estetica, come levo il supporto lombare? Ci sono due viti nel sottosella ma non sono in linea con il supporto... E poi quelli che sembrano due rivetti.

Qualcuno mi puo' consigliare?

Grazie mille

TUTTI i Silver Wing hanno lo schienale regolabile in senso LONGITUDINALE e non in senso VERTICALE. Sotto la sella ci sono due bulloni a brugola stretti a morte, la prima volta serve un cacciavite a percussione per mollarli. Se il tua ha dei rivetti al posto dei bulloni, significa che e' una sella di un SWT dove e' stata rimossa la possibilita' di regolazione.

Verifico meglio il discorso delle viti. Ce ne sono due (oltre a quelli che sembrano rivetti (ma fissati da dentro verso fuori) ma se non ricordo male si tratta di due bulloni (da svitare con chiave a stella). Torno a casa e controllo. Grazie mille

Riguardo allo spostamento verticale del supporto lombare, mi riferivo ad alcune foto che ho trovato in rete. Evidentemente si tratta di adattamenti.

Svelato l'arcano. Le due viti a brugola si svitano per permettere al supporto lombare di scivolare in avanti (da tutto arretrato) sulle guide forate. I due rivetti invece fissano le plastiche ed i supporti ancorati alla sella. Volendo rifoderare la sella, basta eliminare i rivetti col trapano e togliere le due plastiche che coprono i fori d'entrata per le guide. Ovviamente rimettere i rivetti (o volendo due viti) ultimato il lavoro con la nuova fodera. Trovata una in vera pelle sulla baia britannica ad un prezzo non troppo esoso.

StevenB ha scritto:TUTTI i Silver Wing hanno lo schienale regolabile in senso LONGITUDINALE e non in senso VERTICALE. Sotto la sella ci sono due bulloni a brugola stretti a morte, la prima volta serve un cacciavite a percussione per mollarli. Se il tua ha dei rivetti al posto dei bulloni, significa che e' una sella di un SWT dove e' stata rimossa la possibilita' di regolazione.

Ho smontato lo schienalino (SWT 2012) per portarlo a rifoderare proprio lo scorso martedì,era fissato con 4 viti testa a brugola da 5 ,ti confermo la non regolabilità.

Confermo anchio nel SWT lo schienalino è fisso 4 viti brugola .