SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ciao a tutti.
Sono intenzionato ad acquistare un bel scarico completo Leovince, quindi terminale più collettori.
Volevo chiedere ai luminari del forum se l'acquisto può dare delle soddisfazioni a livello prestazionale, acustico o è meglio lasciar perdere e montare il terminale e basta?
L'erogazione del motore cambia di tanto, considerando che ci sono anche i collettori maggiorati?
Un ultima cosa...prima di serrare la flangia nei collettori dei cilindri è necessario mettere della pasta particolare? delle guarnizioni particolari? nulla? così, per evitare che sfiati....

Io ho montato già da tempo la marmitta che tu vuoi acquistare,sound spettacolare,tarato con rulli ect e' una scheggia a corto! Per quanto riguarda velocità max rimane la stessa(limitatore),ma la raggiungerai molto prima.(400cc.) smonti l originale e rimonti la nuova senza mettere niente. I collettori ti faranno perdere un po' di tempo perché sono singoli e sembra che il sx sia il dx e viceversa. Ottimo acquisto comunque.

Per il momento monta solo la frizione Malossi, almeno questo mi ha detto il meccanico che ha curato lo scooter negli ultimi quattro anni...tra poco arrivano le candele Iridium e il filtro aria...poi è la volta dei rulli da 21 Pinasco...niente variatore...comunque ora fa 170 in due senza sforzo...
Maaaaa...occorre smontare qualche elemento della carrozzeria (oltre la pedana sinistra naturalmente) oppure ce la si fa così senza sforzo???

macerf ha scritto:Sono intenzionato ad acquistare un bel scarico completo Leovince, quindi terminale più collettori.

Non serve a nulla, soldi buttati al vento perche' il SW non si puo' bancare in quanto la ECM non puo' essere rimappata, inoltre il SW ha un telaio INESISTENTE al posteriore specialmente i SW600 Euro 1, andare oltre i 160 orari e' un tentato suicidio.

Se volete correre fatevi una moto seria e correte SOLO IN PISTA.

come sempre steven e' corretto e realista nelle spiegazioni , il silver non ha e mai avra' una indole sportiva.

StevenB ha scritto:Non serve a nulla, soldi buttati al vento perche' il SW non si puo' bancare in quanto la ECM non puo' essere rimappata, inoltre il SW ha un telaio INESISTENTE al posteriore specialmente i SW600 Euro 1, andare oltre i 160 orari e' un tentato suicidio.

Se volete correre fatevi una moto seria e correte SOLO IN PISTA.

Sinceramente non è mia intenzione andare a manetta sempre...il mezzo in questione ha già potenza sufficiente per muoversi allegramente.
Mi interessa avere un sound più corposo e sportivo, tutto qui...concordo con il fatto che la ciclistica è più indicata per un uso prettamente turistico, infatti ondeggia, è pesante da maneggiare anche da fermo, nello slalom del traffico ordinario è molto impacciato, i 30 kg di differenza rispetto a un tmax si sentono molto.
Però a me piace e io gli voglio già bene così com'è, voglio solo renderlo più carino anche all'occhio, perché il tempo passa anche per lui oltre che per noi...
Per testimoniare il mio stile di guida polivalente ti dico che ho avuto tre moto e tre scooter e con ognuno di questi mezzi mi sono divertito molto per quello che potevano darmi...con questo SW faccio una media tra i 19 e i 20,5 con un litro...e tu sai che per arrivare a questi risultati con un €1 devi avere una guida molto attenta...non dico che vado sempre a 60 ma con i vari accorgimenti che ho imparato nei miei 28 anni di patente A riesco a divertirmi lo stesso...
Però vuoi mettere un bel marmittone?

macerf ha scritto:Però vuoi mettere un bel marmittone?

A che ti serve un MARMITTONE su uno scooter TURISTICO ?

...se a lui piace, piace. Quando gli si é messo davanti tutti i pro ed i contro deciderà e fará quello che più gli piace...

Fili27 ha scritto:...se a lui piace, piace. Quando gli si é messo davanti tutti i pro ed i contro deciderà e fará quello che più gli piace...

Concordo !! i gusti sono gusti, uno scarico leggermente più aperto potrebbe coprire lo sferragliamento che si sente alla guida.

DGO60GB ha scritto:

Fili27 ha scritto:...se a lui piace, piace. Quando gli si é messo davanti tutti i pro ed i contro deciderà e fará quello che più gli piace...

Concordo !! i gusti sono gusti, uno scarico leggermente più aperto potrebbe coprire lo sferragliamento che si sente alla guida.

Esattoooo...
Comunque non combino nel acquistare la versione con collettori, quindi solo terminale...e mi dispiace molto perché quelli originali hanno un colore orrendo....

Vado leggermente fuori OT per segnalare il comportamento esemplare di markbillo che mi ha spedito un paio di iridium ancor prima di ricevere il pagamento...così in fiducia...
Gente rara questa......