Non parte più

[Fabio]

Buon giorno a tutti...
Stamane ho tirato fuori la moto dal box e dopo averla parcheggiata al di fuori, dopo circa 2 ore rimettendola in moto ho avvertito come se andasse a 1 cilindro di compressione, ossia l'avviamento è avvenuto con regolarità ma a stento procedeva con la marcia, dopodichè si è spenta non rimettendosi più in moto. Ho solo avvertito un sibilo elettrico dalla parte del cruscotto quando si tira la leva della frizione sx per la messa in moto.

Premesso che
1) Carburante a 2 tacche
2) Batteria carica
3) Fusibile per la IGNITION da 15A sotto sella controlalto a vista e a posto.

Cosa può essere successo??
Chiedo lumi ai grandi esperti... in anticipo

[Silvercat]

Se l'hai accesa per tirarla fuori dal garage e spenta subito dopo possono essere andate le candele.

[Peppertoppa]

molto probabile le candele

[Fabio]

Se l'hai accesa per tirarla fuori dal garage e spenta subito dopo possono essere andate le candele.

Possibile le candele??
L'ho cambiate 1 anno fa con Denso IRIDIUM e ho fatto solo circa 5000 km....

[DINO57]

saranno propio le candele ,probabilmente ti sono sfuggiti i vari suggerimenti dati ,,spegherlo quando si è scaldato ,a freddo le candele si bagnano e può capitare che non riparte più ,..

[Fabio]

saranno propio le candele ,probabilmente ti sono sfuggiti i vari suggerimenti dati ,,spegherlo quando si è scaldato ,a freddo le candele si bagnano e può capitare che non riparte più ,..

Scusa.. Dino forse mi sono perso qualcosa qual'è il suggerimento che dovevo seguire?

[Silvercat]

saranno propio le candele ,probabilmente ti sono sfuggiti i vari suggerimenti dati ,,spegherlo quando si è scaldato ,a freddo le candele si bagnano e può capitare che non riparte più ,..

Scusa.. Dino forse mi sono perso qualcosa qual'è il suggerimento che dovevo seguire?

E' sconsigliatissimo, specie con i "vecchi" SW, mettere in moto e spegnere subito dopo, le candele vanno a farsi benedire, le iridium, in special modo, soffrono di questo difetto.
Comincia col cambiare le candele, al 99% il problema è quello.

[Fabio]

saranno propio le candele ,probabilmente ti sono sfuggiti i vari suggerimenti dati ,,spegherlo quando si è scaldato ,a freddo le candele si bagnano e può capitare che non riparte più ,..

Scusa.. Dino forse mi sono perso qualcosa qual'è il suggerimento che dovevo seguire?

E' sconsigliatissimo, specie con i "vecchi" SW, mettere in moto e spegnere subito dopo, le candele vanno a farsi benedire, le iridium, in special modo, soffrono di questo difetto.
Comincia col cambiare le candele, al 99% il problema è quello.

Grazie Silver.. infatti poi ho letto nei vari 3d del problema che si verifica quando accendi e spegni il motore, cosa che non sapendolo ho fatto. Comunque ora le ho smontate e a vista d'occhio sono annerite e imbrattate.
della vostra consulenza

[StevenB]

Come spiegato piu' volte non e' necessario sostituire le candele. Per avviare il motore basta girare la manopola dell'acceleratore a meta' e premere il tasto di START senza MAI E POI MAI staccare il dito, il motorino di avviamento DEVE SEMPRE girare fino a che il motore si mette in moto, ci vorranno svariati secondi ma NON VI PREOCCUPATE lasciatelo girare, una volta che il motore si e' messo in moto ci pensera' la ruota libera a staccare il volano dal motorino di avviamento.

[Fabio]

Come spiegato piu' volte non e' necessario sostituire le candele. Per avviare il motore basta girare la manopola dell'acceleratore a meta' e premere il tasto di START senza MAI E POI MAI staccare il dito, il motorino di avviamento DEVE SEMPRE girare fino a che il motore si mette in moto, ci vorranno svariati secondi ma NON VI PREOCCUPATE lasciatelo girare, una volta che il motore si e' messo in moto ci pensera' la ruota libera a staccare il volano dal motorino di avviamento.

Stefano scusa , pulisco e rimetto quelle di prima e seguo la procedura come da te suggerita?