SILVER WING COMMUNITY ITALIA

come al solito dopo 5000 km il primo avviso e subito ho cambiato le candele anche perche' dopo due avvisi di scopiettii o spernacchiamenti di accenzione ad un cilindro solo te poi pure danna' che non parte.
ho trovato una candela iridium e una ngk apparte il fatto che non ricordo se l'ho cambiate io o un meccanico
ho trovato che l'iridium era piu' consumata de ngk perfettamente asciutte e consumate.
olio non ne cosuma dall'ultimo pit stop da steven ha circa 5000 e sta a livello.
p.s
stavolta ho messo due ngk
ste iridium in teoria dovrebbero durare di piu' invece...booh

Ma avevi una candela diversa dall'altra?

5000 chilometri sono pochi per cambiar ele candele , se poi sono una diversa dall'altra non saprei la durata.

ezio ha scritto:...ho trovato che l'iridium era piu' consumata de ngk perfettamente asciutte e consumate.

Ci spieghi come l'hai dedotto?

il secondo paio di iridium che cambio,e mai un problema, Ezio non è che le hai comprate dai cinesi

m4xcool ha scritto:

ezio ha scritto:...ho trovato che l'iridium era piu' consumata de ngk perfettamente asciutte e consumate.

Ci spieghi come l'hai dedotto?

non l'ho comprate dai cinesi e l'elettrodo dell'iridium era piu consumato

Fili27 ha scritto:Ma avevi una candela diversa dall'altra?

si

E non te ne eri mai accorto? Ma chi mai monta su due candele una diversa dall'altra? Comunque anch'io alla prima sostituzione per il previsto cambio candele ho montato 2 ngk iridium, le denso non si trovavano, e mai un problema fino adesso. Attento a confrontare una iridium con una normale, quella iridium ha un elettrodo come uno spillo, non confonderlo come consumato.

Fili27 ha scritto:[...]Attento a confrontare una iridium con una normale, quella iridium ha un elettrodo come uno spillo, non confonderlo come consumato.

era proprio quì che volevo arrivare....