SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Salve a tutti,spero sia la sezione giusta,ho trovato un silverwing del 2005 euro 2 con dicitura sul libretto conforme alla direttiva 2002/51/fase A con 14.000 km,bello ben tunuto il proprietario molto meticoloso,con un mega tagliando fatto a 12.000 km dimostrato con fattura dettagliata (gomma post,batteria,pastiglia freni ant/post,cinghie filtro,olio/filtro e revisione periodica di legge) ho avuto possibilità di provarlo x un brevissimo tratto e mi pare a posto,la mia esperienza a riguardo a quasi nulla,sempre avuto moto l'ultima un BMW gs 1200,voleva appunto fare una parentesi con uno scooter.
La richiesta e da lì non si smuove è di 2.900 euro
Cosa ne pensate?
Grazie
Max

Ti piace? Compralo, se i km sono veri il prezzo non è alto.
Vorrei sapere però di che cinghie parli, la cinghia del Silver è una sola, quella della trasmissione e si sostituisce a 24.000 km (se è stata cambiata davvero tanto meglio)...
Le gomme poi è meglio cambiarle insieme, l'anteriore, se è del 2005, è da suicidio.

Sono io che ho detto cinghie erroneamente, la cinghia è stata cambiata più x "vecchiaia" e perchè il tizio è un precisino
così mi pare....

secondo me , prendere un euro 2 è come prendere un euro 1........
fai uno sforzo......con poco in più potresti avere un euro 3 e con l'ABS e magari più giovane.........
guarda su subito.it

maxr3011 ha scritto:Salve a tutti,spero sia la sezione giusta,ho trovato un silverwing del 2005 euro 2 con dicitura sul libretto conforme alla direttiva 2002/51/fase A con 14.000 km,bello ben tunuto il proprietario molto meticoloso,con un mega tagliando fatto a 12.000 km dimostrato con fattura dettagliata (gomma post,batteria,pastiglia freni ant/post,cinghie filtro,olio/filtro e revisione periodica di legge) ho avuto possibilità di provarlo x un brevissimo tratto e mi pare a posto,la mia esperienza a riguardo a quasi nulla,sempre avuto moto l'ultima un BMW gs 1200,voleva appunto fare una parentesi con uno scooter.
La richiesta e da lì non si smuove è di 2.900 euro
Cosa ne pensate?
Grazie
Max

È il suo prezzo . Gomme tagliandi e km è a posto per un sacco di tempo e di stagioni! Da ex bmwista come te ti dico che ti troverai molto bene. Ottimo tiro zero vibrazioni zero rumore o turbolenze a velocità autostradali, ben riparato grande carico e tanto confort. Per il turismo è il maxi perfetto per un bmwista stanco della moto ma che ama viaggiare ma anche andare a passeggio. Sotto sella per due integrali e una giacca uomo e una donna, bottiglia di acqua nel cassetti o
Il motore è inarrestabile infaticabile e non da nessuno strappo. Il mercato italiano non se lo fila ma è come avere una citroen c6 al prezzo di una panda.
È la sua fortuna!

maxr3011 ha scritto:Salve a tutti,spero sia la sezione giusta,ho trovato un silverwing del 2005 euro 2 con dicitura sul libretto conforme alla direttiva 2002/51/fase A con 14.000 km,bello ben tunuto il proprietario molto meticoloso,con un mega tagliando fatto a 12.000 km dimostrato con fattura dettagliata (gomma post,batteria,pastiglia freni ant/post,cinghie filtro,olio/filtro e revisione periodica di legge) ho avuto possibilità di provarlo x un brevissimo tratto e mi pare a posto,la mia esperienza a riguardo a quasi nulla,sempre avuto moto l'ultima un BMW gs 1200,voleva appunto fare una parentesi con uno scooter.
La richiesta e da lì non si smuove è di 2.900 euro
Cosa ne pensate?
Grazie
Max

Il prezzo è onesto, i km pochi! Ciò che mi sembra strano e che sia stata cambiata la cinghia a 12.000 km??? gomma anteriore da cambiare assolutamente (2005?)