Cuscinetto del carter della trasmissione.......

[Aretino Pietro]

concludendo è una sostituzione da consigliare a chi si avvicina a 50 mila KM ?

[Beta]

hihihi: cuscinetto cambiato anche se forse quello vecchio era ancora buono......scaldatina di 2 minuti con pistola termica da un carrozziere amico mio due botte dietro il carter e il cuscinetto e venuto via come una pera cotta....
Propio come descritto da StevenB, scusami Beta ma quando mi è cascato il cuscinetto alla seconda botta ho pensato subito a te.

Ehhhh, mi sa che ho scaldato troppo. Hai provato se è sparito definitivamente il trrrrrrr?

[Saverio71]

hihihi: cuscinetto cambiato anche se forse quello vecchio era ancora buono......scaldatina di 2 minuti con pistola termica da un carrozziere amico mio due botte dietro il carter e il cuscinetto e venuto via come una pera cotta....
Propio come descritto da StevenB, scusami Beta ma quando mi è cascato il cuscinetto alla seconda botta ho pensato subito a te.

Ehhhh, mi sa che ho scaldato troppo. Hai provato se è sparito definitivamente il trrrrrrr?

NO il trrr non e sparito anche xchè a me fa a regimi piu bassi del tuo e solo quando da un pelo di accelleratore apro pian piano, cmq e diminuito di molto adesso quasi impercettibile (per gli altri ma per il mio orecchio no)
di tutto

[Mimmobon]

Oggi ho cambiato il cuscinetto del carter seguendo alla lettera i consigli di StevenB. Ho scaldato per 100 secondi ( cronometrati) il carter parte esterna con la pistola termica selezionata sul riscaldamento max, ossia 600°, poi colpo secco del carter sul bancone in legno ed il cuscinetto è schizzato via immediatamente. L'unica cosa storta è che ho voluto raccogliere il cuscinetto per veder se era usurato.........beh non fatelo.....aspettate almeno 15 minuti........