Serratura Sella Forzata

[The joker]

Ma poi avresti comunque una serratura inservibile.......

[m4xcool]

...ma invece di comprare la nuova, tolgo il cilindro da quella del cassettino?? sono diverse di attacco ma il cilindretto dovrebbe essere uguale e porto tutto dal "chiavaro" del gazometro??
sò matto??

Non proprio, ti vuoi solo complicare la vita e di molto: per accedere al nottolino sotto la cornice dei porta oggetti devi smontare: boomerang, parabrezza, palpebra superiore e scudo anteriore...e se non riesci ad operare per lo spazio angusto anche il quadro strumenti e relativo telaietto di supporto

[marko1m]

magari compro nuova quella del cassettino, sarebbe meno fastidioso in quanto meno utilizzata da me, me stò a complicà la vita eh??

[marko1m]

...ma invece di comprare la nuova, tolgo il cilindro da quella del cassettino?? sono diverse di attacco ma il cilindretto dovrebbe essere uguale e porto tutto dal "chiavaro" del gazometro??
sò matto??

Non proprio, ti vuoi solo complicare la vita e di molto: per accedere al nottolino sotto la cornice dei porta oggetti devi smontare: boomerang, parabrezza, palpebra superiore e scudo anteriore...e se non riesci ad operare per lo spazio angusto anche il quadro strumenti e relativo telaietto di supporto

ecco appunto me sà tanto che rinuncio! credo che farò come dice StevenGuruB, non mi rimane che trovare il tempo, e qui casca l'asino......

[misterpulce]

Ciao a tutti devo sostituire la serratura del sottosella perchè è stata forzata; potete indicarmi come procedere per la sostituzione? mi pare di aver letto che è un lavoro da 20 minuti...
grazie
ps dove la trovo a 27 euro, come ho letto qualche messaggio prima?

[m4xcool]

Per acquistare il set serratura + 2 chiavi puoi recarti presso un centro ricambi Honda della tua zona o come ho detto nella prima pagina di questo thread, chiedere a markbillo tramite l'apposito modulo del quale ho inserito anche il link.

Grazie a SB i codici ricambi li trovate quì

Per la sostituzione si procede così:

- smonti il bauletto (se presente);
- togli il maniglione fissato con 4 M12;
- togli il coperchio sotto la luce targa 2 viti filettate;
- apri la sella e togli 2 viti filettate agli estremi del fianchetto e 1 parker in basso al centro corrispondenza del vano batteria;
- con molta cautela tiri il fianchetto verso di te facendo contemporaneamente un movimento dal basso verso l'alto per non rompere i dentini di ancoraggio del vano sella;
- liberi la testa del tirante collegato al nottolino della serratura;
- con un giravite grosso piatto togli la clip metallica che blocca la serratura sulla carena e sfili la serratura dall'esterno tenendo dall'altro lato il castelletto metallico di supporto;
- ripeti le operazioni al contrario.

P.S. sporca di vasellina gli ancoraggi del fianchetto per facilitarne l'inserimento; intendo le clip metalliche e i due puntali che si inseriscono nelle asole di gomma sul telaio.