regolazione carburazione aiuto
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Re: regolazione carburazione aiuto
Il buon piske86 ha il mio stesso vacuometro
Il suo misura correttamente la depressione e cioè 292mmHg equivalenti a 0.39bar suggeriti dal maestro ,come si vede dalle foto.
Il mio invece mi dice che ho una depressione di 240mmHg e nonostante abbia provato ad aumentare la depressione avvitando le viti di regolazione, oltre i 240mmHg non sale!!!
Ho quindi problemi di trafilaggio di aria , di scarsa tenuta delle fasce elastiche o il vacuometro che ho è difettoso?
Oggi ho provato a tirarlo e in falso piano(salendo)ha fatto i 160Km/h a 8500rpm;un motore con problemi di compressione mi spingerebbe a questa velocità?
Che faccio lo butto?
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Re: regolazione carburazione aiuto
Alessio80 ha scritto:Ho quindi problemi di trafilaggio di aria , di scarsa tenuta delle fasce elastiche o il vacuometro che ho è difettoso?
Un SWT con problemi di tenuta e' alquanto raro anzi rarissimo, io penso che il tuo vacuometro e' fasullo.
Il mio ha 130 mila Km e' posso regolare alla perfezione 0,39.
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Re: regolazione carburazione aiuto
StevenB ha scritto:Quando staccate i tubicini ricordatevi di lasciare COLLEGATO il sensore su un cilindro.
Scusa StevenB in che senso?
Sulle varie guide non viene mai fatto nessun riferimento a questo particolare.
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Re: regolazione carburazione aiuto
Alessio80 ha scritto:StevenB ha scritto:Quando staccate i tubicini ricordatevi di lasciare COLLEGATO il sensore su un cilindro.
Scusa StevenB in che senso?
Sulle varie guide non viene mai fatto nessun riferimento a questo particolare.
Quale particolare scolleghi per collegare i vacuometri ?
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Re: regolazione carburazione aiuto
Alessio80 ha scritto:E2.
Domanda: servono necessariamente 2 vacuometri?
Certo che SI, come puoi fare la comparazione in tempo reale con un solo vacuometro ?
Io rimuovo un solo 7 e ci collego i due vacuometri.
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