manutenzione straordinarie..a quanti km?

[Klaud]

ciao ragazzi, come da presentazione, ieri ho appena acquistato il mio SW anno 2001 tenuto benissimo ma con un po' di km all'attivo, ovvero 80000 circa.
Cosa mi consigliate di controllare o a quanti km si prevedono su questo pupo degli interventi di manutenzione straordinaria tipo sostituzione fasce elastiche, rettifiche o altro?
Tenete conto che il vecchio proprietario lo ha regolarmente tagliandato con regolarità...

[BlackDaniels]

Questo link potrebbe esserti utile

[StevenB]

ciao ragazzi, come da presentazione, ieri ho appena acquistato il mio SW anno 2001 tenuto benissimo ma con un po' di km all'attivo, ovvero 80000 circa.
Cosa mi consigliate di controllare o a quanti km si prevedono su questo pupo degli interventi di manutenzione straordinaria tipo sostituzione fasce elastiche, rettifiche o altro?
Tenete conto che il vecchio proprietario lo ha regolarmente tagliandato con regolarità...

LA prima cosa da fare e' controllare se ha fatto i 4 richiami, riser, pompa benzina, cavalletto centrale e cerchio posteriore.

[Klaud]

i richiami sono stati eseguiti tutti e 4. Dunque...da quanto ho capito con la regolare mani si può arrivare tranquillamente oltre i 100.000 km senza particolari problemi. Purtroppo però mentre controllavo il livello dell'olio motore, (tra l'altro ne ho aggiunto ben 800cc e sono passati 8000km dall'ultimo tagliando), mi sono accorto che sotto il motore è molto imbrattato di olio, difatti ho già notato alcune gocce sul pavimento del mio garage ... Ho avvisato la persona che me lo ha venduto, ma mi ha detto che lui non l'aveva notato e che comunque il suo meccanico 8000 km fa non gli avrebbe fatto notare nessun problema. Appena ho un po' di tempo smonterò le catene per cercare di capire da dove arriva la perdita...speriamo bene..

[DINO57]

ma che catene smonti ??? dai una bella pulita sotto e lo tieni sottocontrollo ,quando lo parcheggi foglio di giornale sotto per individuare meglio la posizione ,una volta individuata la causa (magari con l'ausilio di una foto )si puo parlare di rimedio ,

[StevenB]

Ho avvisato la persona che me lo ha venduto, ma mi ha detto che lui non l'aveva notato e che comunque il suo meccanico 8000 km fa non gli avrebbe fatto notare nessun problema. Appena ho un po' di tempo smonterò le catene per cercare di capire da dove arriva la perdita...speriamo bene..

Cosa volevi che ti dicesse ? e' ovvio che NEGA TUTTO.

L'olio GOCCIA dal passacavo statore ma se ci hai messo 800 cc di olio il problema sono le FASCE ANDATE.

[Klaud]

mah..intanto proverò a dargli una pulita per appunto cercare di vederci meglio, poi dopo questo rabbocco terrò un po' sotto controllo il livello, anche perchè non so se questi effettivi 800cc di olio da me inseriti sono dovuti a consumo/perdita, o da un'errata messa a livello dall'ultimo tagliando di appunto 8000 km fa. Se nel caso dovesse essere dovuto al passa cavo dello statore cosa dovrei fare?...(premetto che non sono proprio neofita ma vi chiedo dei suggerimenti per arrivare prima al problema visto il mio scarso tempo libero durante la settimana per via del lavoro..)

[StevenB]

anche perchè non so se questi effettivi 800cc di olio da me inseriti sono dovuti a consumo/perdita, o da un'errata messa a livello dall'ultimo tagliando di appunto 8000 km fa.

Come controlli il livello dell'olio ?

[Klaud]

come da libretto...senza avvitare il tappo con l'astina e dopo averlo fatto girare qualche minuto sul cavalletto centrale

anche perchè non so se questi effettivi 800cc di olio da me inseriti sono dovuti a consumo/perdita, o da un'errata messa a livello dall'ultimo tagliando di appunto 8000 km fa.

Come controlli il livello dell'olio ?