Sw600 Racing

[zipfer]

Riky ti ricordi con cosa si lucida la campana e come si fa a farla diventare a specchio? Le supposte più leggere quanto pesano? Ma sul tuo nuovo tutto original?

[Riky600]

Riky ti ricordi con cosa si lucida la campana e come si fa a farla diventare a specchio? Le supposte più leggere quanto pesano? Ma sul tuo nuovo tutto original?

La mia la lucido' a regola d'arte Ermino in settimana gli dico di collegarsi e di dirti cime si fa'!!!
per le supposte purtroppo non mi ricordo..........grrrrrrrrrrrrrrrrr

Al mio ho messo solo i rulli da 20 con il vario originale va' bene e consuma il giusto !!!!

[DINO57]

vantaggi sulla lucidatura anzichè il solito colpetto di tela ??? naturalmente chiederei di specificare che prodotti utilizzare prima che qualche utente faccia esperimenti e danni utilizzando prodotti che facciano diminuire il gripp,..

[Sindavide]

Noto che mancano i vecchi che si ricordano di tutte le tarature..... Ho un sw600 con variatore polini del 400 con rulli da 14 gr spinotto tornito scarico frizione etc etc etc.... Non ho chiesto di farmi la morale ma la taratura del jcosta.....

Ciao,
cosa intendi per spinotto tornito, forse accorciato per allungare il rapporto finale? Se è così hai notato una diminuzione dei giri motore a parità di velocità?

[CANCELLATO]

Al mio ho messo solo i rulli da 20 con il vario originale va' bene e consuma il giusto !!!!

Scusa Riccardo,ma come mai tutti cercano stò J-Costa? Io mi ricordo che al mio primo SW600 euro 1,misi il variatore Malossi (all'epoca c'era solo quello) con i rulli da 21,il filtro della BMC (fatto apposta per noi dell'SWCI),lo scarico della Leovince 4road e il cupolino basso dell'Isotta,con quella configurazione oltre ad non attaccare mai il limitatore era una scheggia che arrivò a toccare i 172,900 Km/h su un allungo autostradale e una potenza alla ruota di 42,2 Cv misura al banco prova in occasione dell'Honda Day di Misano nel 2004. Forse senza arrivare agli eccessi e con il rischio di rompere qualcosa,si potrebbe ottenere la stessa cosa con quella "vecchia" configurazione?

[TEO70]

ora posso rispondere anch'io..........
provato il jcosta con i rulli forniti di serie, pesano 16 g........
secondo me spinge troppo, quindi cambierò le supposte con dei 16,5 g, anche perchè non arrivo a limitatore ma sono solo ai 180 kmh, di tachimetro ovviamente mentre col malossi ed i rulli da 18g pinasco, arrivavo a 187 kmh..........
se vuoi di più, la sgr consiglia, le supposte da 14 g.......
ora sta a te provare.......