telaio rotto

[q1073]

Ho chiesto alla concessionaria Honda di Catania in merito a questo difetto, e loro mi hanno assicurato che non se ne sono mai presentati, per cui non sò se crederci o meno, pur non di meno non appena posso, smonto le pedane del passeggero e verifico, vi farò sapere ciò che trovo.......a dire il vero ho paura di trovare il danno......vi farò sapere....

Visto le testimonianza nel forum, penso sia un difetto che può verificarsi, ma sicuramente non è matematico che a tutti i 600 euro1 si sia rotto il telaio...il mio ad oggi nel punto incriminato, non presenta alcun segno,riga o frattura che dir si voglia...è anche vero che è un euro1 ma con soltanto 16000km percorsi.
Secondo me, la fragilità del telaio in questo punto potrebbe e dico potrebbe diventare rottura a seguito di un uso su strade particolarmente dissestate, magari frequentemente in 2 persone.
Cmq anche a me il conce Honda di Bergamo aveva detto non aver mai riscontrato alcun caso...poi che sia vero o meno non posso saperlo.

[StevenB]

Ieri sera ho finito di fare il tagliando sul 600 Euro 1 di Moreno del club Scooter Max Club Italia e nonostante i 76000 Km non presenta alcuna crepa.

[bullbob]

anch'io ho fatto verificare il mio nei punti incriminati dal carrozziere di fiducia e non ha riscontrato nulla!!!

[Saverio71]

Il mio 17000 kilometri ed è tutto

[Betternet]

Riparazione fatta... (pagata dal precedente proprietario.. 180€ di spesa)

Va calcolato nella cifra anche lo smontaggio rimontaggio di un bel po' di roba

ha dovuto togliere il sottosella, l'airbox (suppongo si chiami così la "scatola" dietro il corpo farfallato) staccare cavi e quant'altro fosse nei dintorni dei punti incriminati

poi ha provveduto a saldare le crepe (che nel mio caso giravano anche dietro nella parte inerna del telaio) ed ha messo a sinistra due fazzoletti di rinforzo (uno sotto ed uno sopra) e a destra altri due mini fazzoletti per permettere lo smontaggio del carter per arrivare ai campi.

ripitturato tutto con una mano di nero... e rimontato tutto.. circa mezza giornata di lavoro.

Già che c'ero.. ho sostituito gli ammortizzatori posteriori

[cristiano68]

Gli euro 3 sono esenti da stò problema vero? E quelli rotti come fanno ad accorgersene? Avranno pure dei problemi di stabilità?

[StevenB]

Gli euro 3 sono esenti da stò problema vero? E quelli rotti come fanno ad accorgersene? Avranno pure dei problemi di stabilità?

Gli Euro 3 sono esenti. Per verificare basta togliere il triangolo poggia piedi passeggero.

[cristiano68]

[DINO57]

scusate ma per forze maggiori sono latitante e leggo poco ,volevo informarvi che a scopo preventivo parecchio tempo fa abbiamo operato sul SW di Lullo che è un 2001,e se ricordo bene aveva un piccolo segno dove avviene la rottura quindi abbiamo fatto un esperimento prima che la cosa degenerasse ,anzichè smontare e saldare abbiamo fatto un foro di 8mm.e abbiamo iniettato un bicomponete per irrigidire dall'interno quel tratto di telaio ,è un bel pò che non sento Lullo ,presumo che tutto vada bene ,lo stesso prodotto l'ho iniettato in un tubo e poi l'ho sezionato con il flessibile per controllarlo ,il prodotto era diventato come l'acciaio , tempo un'oretta spesa 8,00 €.il prodotto è il classico bicomponete che utilizzo per ancorare i ferri nel cemento ,non dico che bisogna fare così "ribadisco"è stato un esperimento e forse il telaio non si rompeva comunque .......

[aug]

Ragazzi, siccome ho praticamente acquistato un silver wing immatricolato 7/2005 ( devo fare il passaggio), leggendo queso post mi stò un pò preoccupando. secondo voi devo smontare la pedana passeggero e controllare il telaio oppure questo modello non presenta il difetto?
Un grazie a tutti