SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Oggi mi è capitato che aprendo la sella si sgancia solo la parte posteriore,per sganciare la parte anteriore devo premere in prossimità della serratura, ho provato a lubrificarla ma niente, a qualcuno di voi è capitato ed è riuscito a risolvere il problema .

cesare ha scritto:ciao: Oggi mi è capitato che aprendo la sella si sgancia solo la parte posteriore,per sganciare la parte anteriore devo premere in prossimità della serratura, ho provato a lubrificarla ma niente, a qualcuno di voi è capitato ed è riuscito a risolvere il problema .

Va controllato lo scrocco centrale, forse si e' rotta o sganciata la molletta. Fai le prove senza mettere i caschi.

Ho provato anche senza caschi ma niente, solo una volta si è aperto

StevenB ha scritto:

cesare ha scritto:ciao: Oggi mi è capitato che aprendo la sella si sgancia solo la parte posteriore,per sganciare la parte anteriore devo premere in prossimità della serratura, ho provato a lubrificarla ma niente, a qualcuno di voi è capitato ed è riuscito a risolvere il problema .

Va controllato lo scrocco centrale, forse si e' rotta o sganciata la molletta. Fai le prove senza mettere i caschi.

è proprio sullo scrocco centrale che devo premere per farlo scattare e poter aprire la sella

cesare ha scritto:ciao: Oggi mi è capitato che aprendo la sella si sgancia solo la parte posteriore,per sganciare la parte anteriore devo premere in prossimità della serratura, ho provato a lubrificarla ma niente, a qualcuno di voi è capitato ed è riuscito a risolvere il problema .

Lo faceva anche a me. L'ho ingrassato con grasso filante ben messo con il dito, davanti e dietro lo scrocco. Non l'ha più fatto, neanche se il casco forza un po.

per vedere il corretto funzionamento della serratura e anche quando si lubrifica anzichè fare le prove chiudendo la sella io utilizzo un ferretto a U per le serrature interne e il gambo del cacciavite per quelle esterne ,basta che sia della stessa sezione del riscontro sottosella ,cosi si buo lubrificare anche quando scatta -chiusa e individualmente ,(ottimo sistema anche per le serrature delle auto senza dover aprire chiudere continuamente lo sportello)

Perdonatemi, non ho ancora il mezzo, cosa vuol dire che si sblocca solo dietro e non davanti? MI sono perso qualche cosa?

Absolute ha scritto:Perdonatemi, non ho ancora il mezzo, cosa vuol dire che si sblocca solo dietro e non davanti? MI sono perso qualche cosa?

il silver ha due ganci di chiusura della sella,uno posteriormente,prossimita shienalino passegero,uno prossimita' shienalino pilota.

quindi doppia sicurezza?

tnx

Beh la sella resta più stabile e non è facile da forzare dall'esterno......quelle "normali" con un solo scrocco nella parte posteriore possono essere forzate centralmente........sul nostro niente da fare...chiusura ermetica.