GiVi V46
GiVi V46
Il V46 è di gran lunga il miglior bauletto per il nostro scooter (ho il V46, l'E55 e ho avuto per parecchio tempo l'E52, oltre a quel "coso inguardabile" che è il bauletto originale Honda - sempre prodotto dalla GiVi, n.d.r.). Si fa preferire agli altri per robustezza, staticità, assenza di vibrazioni dinamiche e, soprattutto, per la modalità di progettazione della cover.
Il bauletto che vedete è sopravvissuto alla stragrande ad una rovinosissima caduta con conseguente scivolata con l'X-Max che avevo, 3 anni fa; è bastato cambiare la plastica laterale grigia ed è tornato assolutamente nuovo, nessunissimo cedimento né indebolimento nonostante la prolungata grattata sull'asfalto.
Da notare, nell'ultima foto, il modo in cui vanno posizionati i caschi integrali (sono 2 Airoh SV-55 modulari) e il kit "luce di cortesia" opzionale; si alimenta semplicemente con una o due pile, non ricordo bene perchè sono già tre anni che ce l'ho e non le ho mai sostituite. Questo kit è utilissimo quando si cerca qualcosa nel bauletto e lo scooter è parcheggiato in un luogo buio.
Straconsigliatissimo.
N.B.: la GiVi non fornisce la cover in tinta nella tonalità G792 specifica per il colore Honda Sord Silver Metallic, per cui occorre farselo verniciare da un carrozziere.
PRECISAZIONE: mi dicono che la colorazione G792 sia disponibile per il V46; quando l'ho chiesto io mi è stato detto di no e, a tutt'oggi, sul sito web della GiVi riporta solamente:
C46
Cover verniciata nei colori specifici
[R358] Candy Graceful Red - SPECIFICO
C470
Cover verniciata (nei colori standard e specifici)
[G792] Sword Silver Metallic - SPECIFICO
[N928] Pearl Cosmic Black Metallic - SPECIFICO
[B916] Pearl Sunbeam White - SPECIFICO
Meglio chiedere direttamente alla GiVi dunque.
PS: a guardare bene si vedono le orme di un gattaccio che deve essersi accomodato al rassicurante tempore del motore, è andata bene che non abbia causato graffi.
PPS: caro Silvercat, la zav mi comunica in questo istante (ambasciator non porta pena) che le foto e le informazioni sono state gentilmente concesse in cambio di un (sostanzioso) cabaret di dolci alla pasta di mandorle...
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Re: GiVi V46
La Givi ti dovrebbe assumere come responsabile delle relazioni pubbliche e dei collaudi.....
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Re: GiVi V46
sepino1971 ha scritto:Dispiace dirlo ma a me piace moooltoooooo di piu' l'originale ....
i gusti sono gusti e quindi non discutibili, ma la comodità!!!!
hai provato a mettere due caschi integrali???
oltre al fatto che i costi non sono paragonabili.
Cupolino Isotta fumé, manopole Rizoma nere, leve freno nere, specchietti alluminio, Givi V46 in tinta con kit luci,
lampade (stop, sottosella e targa) a led, frecce cromo, gruppo ottico Philips Blue vision e adesivi vari by Kikko.
Modifiche tecniche:
Olio forke SAE 15W, 4 cuscinetti ruota, filtro aria K&N, rulli originali torniti 21gr, Spring Slider, red spong e molle Malossi white.
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Re: GiVi V46
angarosh ha scritto:
N.B.: la GiVi non fornisce la cover in tinta nella tonalità G792 specifica per il colore Honda Sord Silver Metallic, per cui occorre farselo verniciare da un carrozziere.
Mi dispiace contraddirti ma la givi produce le cover per il V46 per tulle le colorazioni dell'SW-T.
Io personalemte L'ho acquistata a 28 Euri ([B916] Pearl Sunbeam White - SPECIFICO)
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Re: GiVi V46
sepino1971 ha scritto:Dispiace dirlo ma a me piace moooltoooooo di piu' l'originale ....
Eh è vero, dispiace dirlo ma hai almeno UN problema .............. ahahahahahaha
Ciao amicone Mio, un abbraccio
Angarosh condivido appieno il tuo dire, anche se, grazie a Dio, per terra non ci sono finito, un abbraccio anche a Te. Vi aspettiamo
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Re: GiVi V46
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Re: GiVi V46
Sepino commentare su criteri estetici è come disquisire sul sesso degli angeli; mi riferivo a criteri di assoluta obiettività, quali costo, capacità di carico e, soprattutto, fruibilità.
Ed è innegabile che, proprio per la sua particolare (vado di eufemismo, ovviamente) conformazione, il bauletto proposto dalla Honda ti costa il doppio del V46 pur potendo, DI FATTO anche se non nominalmente, caricare la metà.
Per quanto riguarda il discorso qualità, poi, ti ricordo che li ho entrambi di sotto in garage: prova a torcerli e dimmi qual è il più robusto.
Da notare infine, la sconcertante somiglianza del bauletto Honda (chiamiamolo così per comodità) con un vecchio bauletto Aprilia; non mi risulta che, anche da un punto di vista estetico, quello Aprilia abbia mai riscosso particolare successo.
Senza nessuna acredine, ovviamente, ma solo per meglio puntualizzare il mio punto di vista.
PS: il mio NON voleva essere assolutamente un confronto tra bauletti, ma solamente una piccola recensione sul GiVi V46 che ho postato nell'intento ti dare le mie impressioni e di, se possibile, chiarire un po' le idee a chi è indeciso sull'acquisto.
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Re: GiVi V46
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Re: GiVi V46
ciao
scusate ma sarebbe meglio anche far montare il cuscinetto appoggia schiena per la zavorrina? e lo schienalino?