Risolto fastidioso rumore all'anteriore SW-T400

[paolinont]

Io ho cominciato guidando lo scooter come la moto e percorrevo 3000 km con l'anteriore e 8000 con la post. Poi un po' ho imparato che con lo scooter si frena diversamente ed un po' ho capito che era giunto il momento di darsi una calmata e ho cominciato a percorrere 6-8000 km consumando piú o meno ant e post allo stesso modo.

Ciauz.

[bortolo]

Io ho cominciato guidando lo scooter come la moto e percorrevo 3000 km con l'anteriore e 8000 con la post. Poi un po' ho imparato che con lo scooter si frena diversamente ed un po' ho capito che era giunto il momento di darsi una calmata e ho cominciato a percorrere 6-8000 km consumando piú o meno ant e post allo stesso modo.

Ciauz.

Ciao Paolinont


Ma anche il Burgman lo usi SOLO casa-lavoro lavoro-casa dal Lunedì al Venerdì?

[Rene]

Io ho una pinza fissa Discacciati all'anteriore e disco fisso. Cambio le pasticche ant ogni 4000 ma quando le vado a sostituire sono di pochissimo non parallele nel consumo. Quindi è vero che la pinza flottante aiuta il consumo omogeneo della pasticca,ma molto meno di quanto si creda.

Le posteriori piuttosto si consumano male,e li' è tutto originale! Perchè? Potrebbe essere il disco storto (a volte sento leggere pulsazioni alla leva sx)?

[sepino1971]

Come anche l'amico Siwind sostiene avevamo centrato il problema STLOCK..........
Solo che anche con la mia modifica lo Stlock si sente .......devo smontare e provare a mettere della colla anche io ......

[sepino1971]

ho riaperto il paziente,scollato l'antisvergolamento,messo il bioadesivo come Mamma Honda,conclusione il rumore persiste anche se in modo minore.
Aspetto il mio AMICO Sporting250 per cercare di risolvere insieme il problema.
Stay tuned!!!!!

[paolinont]

Come ti ho già scritto il problema persiste perché insisti a mettere il biOadesivo... Non te lo avessi detto...

@Rene: ma non é che la tua pinza ha i pistoncini contrapposti? Non me la ricordo...

Ciauz.

[Rene]

Per Paolinont: si,la pinza è una Discacciati ricavata dal pieno con 4 pistoncini in titanio contrapposti.
E per inciso,uso le RQ Brembo (quelle grigie) e frena alla grande.
Rimango dell'avviso che con un doppio disco non mi sarei spinto cosi' oltre nel tuning dei freni.

[paolinont]

Allora é normale che si consumino in maniera uniforme... Prova a mettere una pinza fissa con i pistoncini da un solo lato (come quella del silver) senza che questa sia flottante... Poi mi dici cosa accade dopo 100 km.. Ahahahah...

Ciauz

[Bruno]

lo sento anche io da sempre....... se risolvete vi pago una cena!!!!!!!!

[paolinont]

Io ho cominciato guidando lo scooter come la moto e percorrevo 3000 km con l'anteriore e 8000 con la post. Poi un po' ho imparato che con lo scooter si frena diversamente ed un po' ho capito che era giunto il momento di darsi una calmata e ho cominciato a percorrere 6-8000 km consumando piú o meno ant e post allo stesso modo.

Ciauz.

Ciao Paolinont


Ma anche il Burgman lo usi SOLO casa-lavoro lavoro-casa dal Lunedì al Venerdì?

Scusa ma mi ero perso la domanda...
Si.. Anche il B mi conduce nei miei 25+25 Km quotidiani del tragitto casa/ufficio.

Ciauz