CUPOLINO BASSO X SW-T 400
- sepino1971
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CUPOLINO BASSO X SW-T 400
Aspetto ansioso tantissimi suggermenti
- Kimera
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Re: CUPOLINO BASSO X SW-T 400
D318B
Tra parentesi il mio SW-T400 è rosso come quello della foto
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Re: CUPOLINO BASSO X SW-T 400
anch'io ho quello della Givi, però non essendo traslucido, se non sei molto alto potrebbe crearti qualche difficoltà.
- salv075
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Re: CUPOLINO BASSO X SW-T 400
Cupolino Isotta fumé, manopole Rizoma nere, leve freno nere, specchietti alluminio, Givi V46 in tinta con kit luci,
lampade (stop, sottosella e targa) a led, frecce cromo, gruppo ottico Philips Blue vision e adesivi vari by Kikko.
Modifiche tecniche:
Olio forke SAE 15W, 4 cuscinetti ruota, filtro aria K&N, rulli originali torniti 21gr, Spring Slider, red spong e molle Malossi white.
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Re: CUPOLINO BASSO X SW-T 400
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Re: CUPOLINO BASSO X SW-T 400
salv075 ha scritto:direi che questo è più bello!? http://cgi.ebay.it/CUPOLINO-FABBRI-HONDA-SILVER-WING-400-09-MOD-SUMMER_W0QQitemZ400078857389QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Scooter?hash=item5d268ee4ad
Questo è molto bello
- sepino1971
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Re: CUPOLINO BASSO X SW-T 400
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Re: CUPOLINO BASSO X SW-T 400
sepino1971 ha scritto:Allora quello della ERMAX secondo me e' troppo basso ,mentre quello fabbri non mi convince ,optero per il GIVI ,sperando che nel frattempo (voglio prenderlo x l'estate )uscira qualcosa di nuovo.
Se è per il caldo allora aspetta tranquillo, non c'è fretta
- sepino1971
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Re: CUPOLINO BASSO X SW-T 400
Io prima di acquistare il Givi ho visto anke gli altri e devo dire che a parer mio il Givi è migliore,
lo spessore è leggermente maggiore degli altri due, e ha un inclinazione diversa.
Io son alto 1,80 cm e devo dire che cmq la protezione offerta è ottima.
Anche la visibilità è ottima se non migliore di quello originale che non mi costringe a guardarci attraverso.
Per non parlare poi dello stile. Givi ha creato quelle 2 nervature laterali davvero belle e utili a dare anke
una minima protezione dall'aria alle mani, mentre la concorrenza sono entrambi lisci e direi quasi anonimi.