SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ciao a tutti, oggi ho utilizzato abbondantemente il tasto cerca e sul variatore polini ho trovato alcune versioni discordanti sul montaggio sul nostro sw-t400. Chi diceva che andava montato completamente a secco, chi diceva invece che andava messo il grazzo in dotazione. Vi allego le foto del variatore pervenutomi dal grande Markbillo. Secondo voi va messo il grasso o va montato direttamente a secco? E sui rulli?
Grazie per la pazienza

quello in foto è nato per il 600 che va ingrassato ,invece quello del 400 ha degli inserti in grafite all'interno della boccola e non va assolutamente ingrassato ,!!!

Ma quello in foto e' quello che ho ordinato per l' sw-t400 ed e' scritto anche sulla scatola. Ci sono dei problemi se si mette sullo sw-t400?

se è esattamente quello che hai ordinato e non hanno sbagliato può darsi che sia rimasto indietro io e loro ne hanno fatto uno nuovo ,comunque quello che ha i paragrassi va ingrassato come sarà specificato sulla confezione ,quello che ha gli inserti in grafite non ci va assolutamente niente ,logico che questo si intende solo per perno e boccola ,i rulli e piste come sempre una leggera spruzzata di spray dray asciutto ,

nel catalogo Polini c'e solo Silver Wing 400 e 600
per il 400 n.art. 241.654 stesso codice del mio (preso tre anni fa)con gli inserti in grafite ,ma in figura ora lo fanno vedere con i paragrasso ,
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per il 600 n.art. 241.616 lo fanno vedere sempre con i paragrasso ,e nella confezione in più c'è un rasamento per la molla di contrasto ,
-non ci sono note per l'SWt400 o 600
con che n.art ti è arrivato ???
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cosa possibile (ma non ho la certezza ) per gli SW T 400/600 potrebbero averli unificati come variatore differenziandoli solo dal peso dei rulli e dal rasamento ,ripeto "potrebbero"dato che il catalogo aggiornato a questo mese non specifica nulla !!

DINO57 ha scritto:nel catalogo Polini c'e solo Silver Wing 400 e 600
per il 400 n.art. 241.654 stesso codice del mio (preso tre anni fa)con gli inserti in grafite ,ma in figura ora lo fanno vedere con i paragrasso ,
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per il 600 n.art. 241.616 lo fanno vedere sempre con i paragrasso ,e nella confezione in più c'è un rasamento per la molla di contrasto ,
-non ci sono note per l'SWt400 o 600
con che n.art ti è arrivato ???
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cosa possibile (ma non ho la certezza ) per gli SW T 400/600 potrebbero averli unificati come variatore differenziandoli solo dal peso dei rulli e dal rasamento ,ripeto "potrebbero"dato che il catalogo aggiornato a questo mese non specifica nulla !!

Sulla scatola e' indicato: VARIATORE HONDA 400 SILVER WING CODICE 241.654 LOTTO 205A 11

GRAZIE MILLE!!! Ora sono piu' tranquillo

allora li hanno unificati ,ma potevano almeno cambiare codice ,quindi utilizzare il grasso specifico facendo molta attenzione che non si sporchino piste rulli e pulegge ,..
quanto prima chi ha notizie certe se con gli inserti hanno smesso di produrlo ci illumuni ,domani sono abbastanza impegnato ma se riesco passo da Carlo per sentire se sà qualcosa in merito!!
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NB questo messaggio è arrivato in contemporanea con quello di Stefano !!!

ciaox ha scritto:GRAZIE MILLE!!! Ora sono piu' tranquillo

siiii, fino al prossimo tagliando, quando aprendo, troverai tutto il grasso, sparato dentro il carter..........
ahahahahahah