SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ciao a tutti
La delusione non è per lo scooter, ma ho cercato di cambiare il variatore da solo e, ho dovuto rinunciare e chiudere il carter.
Non ho la chiave a y, ma avevo capito che con la pistola se ne poteva fare a meno.
Ho provato per 10 minuti a svitare il bullone del vario ma niente, probabilmente la mia pistola non va bene, è nuova comprata da OBI
a 65 euro,"buttati".

Forse non è la pistola ma il compressore ..........

rino ha scritto:Ciao a tutti
La delusione non è per lo scooter, ma ho cercato di cambiare il variatore da solo e, ho dovuto rinunciare e chiudere il carter.
Non ho la chiave a y, ma avevo capito che con la pistola se ne poteva fare a meno.
Ho provato per 10 minuti a svitare il bullone del vario ma niente, probabilmente la mia pistola non va bene, è nuova comprata da OBI
a 65 euro,"buttati".

-aspetta a demoralizzarti ,probabilmente hai attaccato il tubo al riduttore ,perchè funzioni al meglio è meglio fare un attacco diretto al serbatoio in modo di utilizzare tutta la pressione presente ,..comunque il primo smontaggio è difficoltoso,

sardino ha scritto:Forse non è la pistola ma il compressore ..........

La fai girare nel verso giusto????
Scherzi a parte penso abbia ragione Sardino controlla ilcompressore che non abbia poca potenza e se per caso ha due uscite controlla che la pistola sia collegata su quella diretta dove prenderebbe tutti i bar del compressore

E' consiglibile un compressore di almeno 50 litri con attacco diretto.

rino ha scritto:Ciao a tutti
La delusione non è per lo scooter, ma ho cercato di cambiare il variatore da solo e, ho dovuto rinunciare e chiudere il carter.
Non ho la chiave a y, ma avevo capito che con la pistola se ne poteva fare a meno.
Ho provato per 10 minuti a svitare il bullone del vario ma niente, probabilmente la mia pistola non va bene, è nuova comprata da OBI
a 65 euro,"buttati".

di sicuro è il compressore, se ne hai uno di 25lt, non è buono

sardino ha scritto:Forse non è la pistola ma il compressore ..........

Forse non e' ne la pistola ne il compressore ma e' quel coglione del meccanico che ha stretto il bullone con la pistola da 1000 atmosfere !!!

rino ha scritto:Ciao a tutti
La delusione non è per lo scooter, ma ho cercato di cambiare il variatore da solo e, ho dovuto rinunciare e chiudere il carter.
Non ho la chiave a y, ma avevo capito che con la pistola se ne poteva fare a meno.
Ho provato per 10 minuti a svitare il bullone del vario ma niente, probabilmente la mia pistola non va bene, è nuova comprata da OBI
a 65 euro,"buttati".

Lascia perdere compressore e pistola e non comprare nemmeno la chiave ad Y, fattela da solo, leggi QUI

non esageriamo creando allarmismi a chi vuol far da sè ,non bisogna comprare per forza il "mondo",io ho un 25 lt.vecchio di 30 anni e fa ancora il suo lavoro egregiamente ,svito avvito soffio gonfio e ho anche verniciato delle macchine ,....

Oppure fai come feci io la prima volta sul mio Forza.
Provai ma il dado era troppo serrato per il mio compressore da 25l.
Chiusi il carter con solo 2 bulloni, andai dal gommista più vicino portandomi boccola e pistola.
Tolto il carter mi feci svitare il bullone con il loro compressore e lo feci riavvitare ad una coppia "umana", rimisi il carter tornai nel mio garage e completai l'opera togliendolo per conto mio con il mio compressore e pistola.
Da allora non ho avuto più problemi, evidentemente i signor meccanico aveva serrato tutto troppo forte.