SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Saluti a tutti,
devo sostituire il tubo del manubrio (è seriamente piegato sulla sx).
Sapreste indicarmi la maniera corretta per smontare la manopola gas ? Ho smontato i contrappesi, le leve e le pulsantiere. Non vorrei fare qualche cassata visto che la manopola comprende i fili del gas.
Ma le manopole in gomma originali le devo tagliare per toglierle ? Premetto che vorrei sostituirle.
P.S.: ho smanettato sul forum ma x adesso non ho trovato niente, vi ringrazio

Sicuramente il boss ha l'asso nella manica, comunque inizia così, per la manopola del gas devi sganciare un solo cavo acceleratore dal corpo farfallato, in modo da avere un po' di gioco e poi spruzza un po' di alcool per lubrificare oppure soffia aria compressa sotto le manopole per farle scivolare.........

Per sostituire il manubrio non serve sganciare alcuna corda ne smontare le leve dei freni.

Per fare il lavoro e' necessario essere in due e una volta rimosse le plastiche FOTOGRAFARE con una digitale il manubrio per poi RISPETTARE l'esatta posizione dei cavi e tubi freni.

Il lavoro non e' banale, basta una distrazione, il cavo fa un altro percorso e compromettete tutto, quindi andate con molta calma.

Una volta rimosse le plastiche vi troverete di fronte a voi il manubrio, eseguite passo passo quello che vi scrivo:

1) scattate una o piu' foto con una digitale.
2) smontate gli specchietti e bilancieri
3) rimuovete i due collari delle pompe freno con una chiave da 8
4) mettete un panno sullo scudo e appoggiatevi le pompe freno
5) svitate le due viti con un cacciavite a croce il devio luci SX
6) svitate le due viti con un cacciavite a croce il devio luci DX
7) ora rimuovete i 4 bulloni per rimuovere i due risers
8) ora piano piano sfilate il manubrio dalla monopola di DX quella del gas
9) sfilate verso SX il manubrio
10) ora potete prendere il manubrio nuovo e infilatelo nella manopola del gas

ora rifate il procedimento inverso e controllando con la foto che avete scattato prima il percorso dei cavi e tubi.

Per rimuovere le manopole di gomma dalle manopole c'e' il trucco, infilare la pistola ad aria compressa per gonfiarle e magicamente escono con una facilita' incredibile.

Lo dicevo che aveva l'asso nella manica..... altrimenti perchè è il Boss. Di tutto quello che ha detto il capo solo una ne ho azzeccata.......... l'aria compressa... vabbè io ho parlato soltanto per la manopola del gas, che poi giustamente se hai intenzione di sostituire il manubrio e le vecchie manopole, monta direttamente le nuove sul nuovo manubrio e via.......

Grazie ragazzi, è tutto chiarissimo acquisterò un compressore e procedo come da Vs. indicazioni
Alla prossima

StevenB ha scritto:Per sostituire il manubrio non serve sganciare alcuna corda ne smontare le leve dei freni.

Per fare il lavoro e' necessario essere in due e una volta rimosse le plastiche FOTOGRAFARE con una digitale il manubrio per poi RISPETTARE l'esatta posizione dei cavi e tubi freni.

Il lavoro non e' banale, basta una distrazione, il cavo fa un altro percorso e compromettete tutto, quindi andate con molta calma.

Una volta rimosse le plastiche vi troverete di fronte a voi il manubrio, eseguite passo passo quello che vi scrivo:

1) scattate una o piu' foto con una digitale.
2) smontate gli specchietti e bilancieri
3) rimuovete i due collari delle pompe freno con una chiave da 8
4) mettete un panno sullo scudo e appoggiatevi le pompe freno
5) svitate le due viti con un cacciavite a croce il devio luci SX
6) svitate le due viti con un cacciavite a croce il devio luci DX
7) ora rimuovete i 4 bulloni per rimuovere i due risers
8) ora piano piano sfilate il manubrio dalla monopola di DX quella del gas
9) sfilate verso SX il manubrio
10) ora potete prendere il manubrio nuovo e infilatelo nella manopola del gas

ora rifate il procedimento inverso e controllando con la foto che avete scattato prima il percorso dei cavi e tubi.

Per rimuovere le manopole di gomma dalle manopole c'e' il trucco, infilare la pistola ad aria compressa per gonfiarle e magicamente escono con una facilita' incredibile.

Quindi il cilindretto della manopola gas non devo acquistarlo prendo solo il tubo, giusto ?

tanino4635 ha scritto:Quindi il cilindretto della manopola gas non devo acquistarlo prendo solo il tubo, giusto ?

Quale cilindretto ?

StevenB ha scritto:

tanino4635 ha scritto:Quindi il cilindretto della manopola gas non devo acquistarlo prendo solo il tubo, giusto ?

Quale cilindretto ?

Dove si collegano i fili dell'acceleratore, si ma non è un problema !!!

tanino4635 ha scritto:

StevenB ha scritto:

tanino4635 ha scritto:Quindi il cilindretto della manopola gas non devo acquistarlo prendo solo il tubo, giusto ?

Quale cilindretto ?

Dove si collegano i fili dell'acceleratore, si ma non è un problema !!!

Una volta rimosso il bilanciere e aperto le pacche del devio luci, il manubrio si sfila senza problemi.

Nel rimontare il manubrio .fai attenzione alle varie inclinazioni .......altrimenti il copri manubrio potrebbe non agganciarsi !!!!!!!!