SILVER WING COMMUNITY ITALIA

ciao
avrei bisogno di aiuto per sapere come si può escludere l'ABS e cosa fare esattamente (su SW-T 400) ?

per esclusione intendo eventualmente anche permanentemente (o per tempi prolungati) se non c'è modo veloce/flessibile di farlo....

grazie

rod24 ha scritto:ciao
avrei bisogno di aiuto per sapere come si può escludere l'ABS e cosa fare esattamente (su SW-T 400) ?

per esclusione intendo eventualmente anche permanentemente (o per tempi prolungati) se non c'è modo veloce/flessibile di farlo....

grazie

La soluzione c'è.... compra l'SW-T senza ABS...

perkè

levi il fusibile che alimenta l'ABS...ti rimarrà la spia anomalia ABS fissa accesa

guarda questa roba, forse ti aiutera a deciderti:

http://www.youtube.com/watch?v=q9dH03SK ... r_embedded

ed anche questa:

http://www.youtube.com/watch?v=SIjQ8krM ... r_embedded

adesso dipende da te.............

lyuk74 ha scritto:levi il fusibile che alimenta l'ABS...ti rimarrà la spia anomalia ABS fissa accesa

dove si trova quel fusibile?

grazie

rod24 ha scritto:

lyuk74 ha scritto:levi il fusibile che alimenta l'ABS...ti rimarrà la spia anomalia ABS fissa accesa

dove si trova quel fusibile?

grazie

E' il fusibile J che trovi nella scatoal fusibili sotto la sella.

rod24 ha scritto:

lyuk74 ha scritto:levi il fusibile che alimenta l'ABS...ti rimarrà la spia anomalia ABS fissa accesa

dove si trova quel fusibile?

grazie

Nel sotto sella ci sono due scatole fusibili apri la prima a sinistra,il fusibile principale del sistema ABS dovrebbe essere il 4° contandoli da sinistra...

StevenB ha scritto:

rod24 ha scritto:

lyuk74 ha scritto:levi il fusibile che alimenta l'ABS...ti rimarrà la spia anomalia ABS fissa accesa

dove si trova quel fusibile?

grazie

E' il fusibile J che trovi nella scatoal fusibili sotto la sella.

Ste nello schema elettrico dice D Principale Sistema ABS...cmq penso che per escluderlo ne basti uno dei due...purtroppo non posso fare la prova perchè io non ho l'abs...

Oppure accedi all'ABS è gli stacchi la connessione,questo modo è infallibile....

lyuk74 ha scritto:Ste nello schema elettrico dice D Principale Sistema ABS...cmq penso che per escluderlo ne basti uno dei due...purtroppo non posso fare la prova perchè io non ho l'abs...

Oppure accedi all'ABS è gli stacchi la connessione,questo modo è infallibile....

Ho consigliato il J perche' e' il fusibile del solo motore abs e non di tutta l'elettonica.