SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Un saluto a tutti. Da circa 4 gg. sono possessore di un sw T400 abs e devo dire che sono pienamente soddisfatto tranne che per l'inconveniente di dover eseguire 3-4 tentativi per avviare il motore. Anche aspettando il chek per alcuni secondi, spesso devo estrarre la chiave e reinserirla ripetendo l'avviamento ( dopo due o tre tentativi si avvia immediatamente). Ha provato anche ad allontanare il telecomando del cancello dalla chiave di avviamento ( interferenze elettromagnetiche) ma è la stessa cosa. Ho provato anche con la seconda chiave: uguale. Durante i mancati avviamenti non si accende nessuna spia di allarme ( si accende il faro ma il motorino di avviamento non gira). Ho provato anche a spruzzare spray per contatti elettirci nel tasto start ma è la stessa cosa. Penso che mi rivolgerò in assistenza. Vorrei sapere se questo fenomeno si è verificato a qualcuno dei possessori di tale scooter. Grazie per la collaborazione.

sei sicuro che il problema non sia semplicemente che non tiri correttamente il freno sinistro prima dell'avviamento ?
Occhio che quando tiri la leva devi sentire due click, il primo è il contatto dello stop, il secondo quello per l'avviamento, bisogna tirare la leva con un po' di decisione, all'inizio sembra un po' strano se hai avuto altri scooter, ma poi ti ci abitui subito

Black ha scritto:sei sicuro che il problema non sia semplicemente che non tiri correttamente il freno sinistro prima dell'avviamento ?
Occhio che quando tiri la leva devi sentire due click, il primo è il contatto dello stop, il secondo quello per l'avviamento, bisogna tirare la leva con un po' di decisione, all'inizio sembra un po' strano se hai avuto altri scooter, ma poi ti ci abitui subito

Benvenuto non sei il non sarai neanche l'ultimo .........

Quoto Black.
Anche a me è capitato lo stesso al ritiro dal conce,ma poi ti abitui.

tira bene il freno

centauro59 ha scritto:( si accende il faro ma il motorino di avviamento non gira).

Tira forte il freno SX, esso ha due microswich, il primo e' lo stop e il secondo da il consenso all'avviamento. Vedrai che 'e cosi', ricordati che e' una HONDA.

boto 61 ha scritto:tira bene il freno

Quoto

Si,è capitato anche a me appena ritirato dal concess. pensavo che avesse un problema di accensione,invece tutto era dovuto al fatto che non ero abituato a tirare con decisione la leva del freno.

grazie per avermi risposto con sollecitudine fugando i miei dubbi e costatando che avete ragione sul fatto che bisogna tirare forte la leva del freno sinistro per l'avviamento del motore. Pensare che stavo per rivolgermi in assistenza. Ero abituato al majesty 250 che aveva il consenso all'avviamento anche con la leva destra ed era molto leggera tirare.
Grazie ancora.

centauro59 ha scritto:Ero abituato al majesty 250 che aveva il consenso all'avviamento anche con la leva destra ed era molto leggera tirare.
Grazie ancora.

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