SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Dopo aver provato l'SH300, l'SWT mi sembra davvero un po' impolmonito.
Optare per i magnifici 4 , montare il variatore Malossi o Malossi più filtro K&N, candele e mollette?
Quanto si potrebbe spendere all'incirca per ognuna delle soluzioni, in officina Honda?
Non sono un fanatico della velocità, ma qualche partenza decisa, anche senza alzare i tombini, la farei volentieri

dipende cosa cerchi, se chiedi qui........tutti ti risponderanno di mettere il polini........
io preferirei il malossi.......è meno spinto e ti da' qualcosina in piu', senza stravolgere troppo i consumi........
i magnifici 4 sono da fare, non ci saranno migliorie, a livello prestazionale, ma tutto funzionerà meglio
ciao

dimenticavo.........il malossi costa circa 140 euri e montarlo ti prendono circa 80, almeno questo è quello che mi chiedeva il meccanico dove andavo prima, adesso c'è TONY......

Io andrei in primis con i magnifici 4.
2 candele denso circa 35 eurozzi
1 flitro K&N se non ricordo male una 60tina.
Un bel kit di rulli da 20g e li vai o di polini o di pinasco e si va dai 20 ai 28 eurozzi circa
per le mollette io ho optato per quelle del silver 600, ma molti montano le bianche malossi.
le originali le pagai 15 euri le malossi non sò....
con questo è sicuro che il pupo guarisce dalla polmonite.
ma non chedere che ti avvicini al'SH300. ricorda... pesa quasi la mètà del nostro

mttz79 ha scritto:Io andrei in primis con i magnifici 4.
2 candele denso circa 35 eurozzi
1 flitro K&N se non ricordo male una 60tina.
Un bel kit di rulli da 20g e li vai o di polini o di pinasco e si va dai 20 ai 28 eurozzi circa
per le mollette io ho optato per quelle del silver 600, ma molti montano le bianche malossi.
le originali le pagai 15 euri le malossi non sò....
con questo è sicuro che il pupo guarisce dalla polmonite.
ma non chedere che ti avvicini al'SH300. ricorda... pesa quasi la mètà del nostro

Anch'io pensavo pesasse quasi la metà, ma invece l'SH è 169,1 Kg. Certo sono 77,9 Kg. in meno, ma l'SW-T dispone di ben 8,7 Kw in più che dovrebbero, in teoria, compensare abbondantemente la differenza di peso.
Stando a quello che dici tu dai 130 ai 138 eurini, più montaggio, per i magnici 4.
Stando a quello che dice Teo 140 eurini, più montaggio, per il Malossi.
Credo che comunque il variatore apporti delle migliorie più sensibili, praticamente a parità di prezzo ..... valuterò!
Anche il capo officina della concessionaria dove ho acquistato lo scooter,(premiata da più anni come la miglior concessionaria Honda d'Italia) mi aveva consigliato di optare direttamente per il montaggio del variatore Malossi (il migliore, a sua detta, per l'SW) per andare sul sicuro, benissimo il K&N, ottime le mollette bianche, ma qualche dubbio sulle Denso per la problematiche che possono in caso di spegnimento dopo breve tempo dall'accensione.

il miglior variatore secondo me è il polini....
comunque per il materiale ti posso aiutare io....

markbillo ha scritto:il miglior variatore secondo me è il polini....
comunque per il materiale ti posso aiutare io....

Grazie, ma non sono un gran meccanico e credo che quando decidero' portero' il pupo in concessionaria, anche per una questione di garanzia

Peppes ha scritto:

markbillo ha scritto:il miglior variatore secondo me è il polini....
comunque per il materiale ti posso aiutare io....

Grazie, ma non sono un gran meccanico e credo che quando decidero' portero' il pupo in concessionaria, anche per una questione di garanzia

Ho sentito parlare parecchie persone del variatore J costa che è anch'esso molto valido.....non sò voi cosa ne pensate?

nunzioo ha scritto:

Peppes ha scritto:

markbillo ha scritto:il miglior variatore secondo me è il polini....
comunque per il materiale ti posso aiutare io....

Grazie, ma non sono un gran meccanico e credo che quando decidero' portero' il pupo in concessionaria, anche per una questione di garanzia

Ho sentito parlare parecchie persone del variatore J costa che è anch'esso molto valido.....non sò voi cosa ne pensate?

POLINI POLINI POLINI POLINI POLINI POLINI FATTELO MANDARE DA MARKBILLO E POI LO FAI MONTARE QUESTA è LA STRADA PER RISPARMIARE TANTO A TE TI SERVE QUELLO E BASTA per aumentare lo scatto è il massimo ciao ciao SH

Alla fine ho montato il variatore Malossi, mollette rosse, spirng slider Bettella e molla di contrasto Malossi; devo dire che il pupo ha un'altra grinta, totale spesa con montaggio conessionario Honda 307,00 eurini. La prossima volta cambio filtro K&N e candele Denso.
Ho cambiato anche le molle delle forke, adesso non mi sembra più di viaggiare su una Citroen Pallas.

Peppes ha scritto:Alla fine ho montato il variatore Malossi, mollette rosse, spirng slider Bettella e molla di contrasto Malossi; devo dire che il pupo ha un'altra grinta, totale spesa con montaggio conessionario Honda 307,00 eurini. La prossima volta cambio filtro K&N e candele Denso.
Ho cambiato anche le molle delle forke, adesso non mi sembra più di viaggiare su una Citroen Pallas.

Che io sappia le mollette rosse non vanno assolutamente montate sul 400... (sento puzza di frizione bruciata...)