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Salve ragazzi! Vorrei installare una presa accendisigari per collegare un navigatore. Qualcuno lo ha già fatto? E' incredibile che su uno scooter di livello non abbiano messo una presa 12volts! Chissà perchè? Grazie a tutti, Alex

alex99x ha scritto:Salve ragazzi! Vorrei installare una presa accendisigari per collegare un navigatore. Qualcuno lo ha già fatto? E' incredibile che su uno scooter di livello non abbiano messo una presa 12volts! Chissà perchè? Grazie a tutti, Alex

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alex99x ha scritto:... E' incredibile che su uno scooter di livello non abbiano messo una presa 12volts! Chissà perchè? ....

io continuo a pensare che il SWT sia uno scherzo della Honda.

La mia l'ho messa lì, ci vogliono pochi minuti.

carino li.. non e' che puoi fare uno schemino?

Presto detto: 2 capicorda, diciamo 70 cm. di filo rosso e nero diretto ai poli della batteria e fusibile sul rosso (positivo), tiri fuori quel pezzetto di pastica, lo fori al centro con una fresa da 3 cm.. Finito.

Come dicevo, è di una facilità disarmante, probabilmente se hai ad esempio un fil di ferro oppure quei passafili da elettricisti non hai neanche bisogno di smontare il fianchetto.

Vantaggi: lo fai in pochi minuti e, se un giorno di stufi, cambi quel pezzetto di plastica (che costerà una scemenza) e hai tutto a posto come nuovo.

Inoltre, estraendo il pezzetto di plastica, hai direttamente lì il fusibile se lo dovessi sostituire, roba di pochi secondi.

In questo modo funziona anche perfettamente per il CTek.

PS: la batteria sta dietro quel pannello (rigonfiamento) che vedi sulla destra in basso. Come vedi saranno circa 70 cm. di filo.

angarosh ha scritto:Presto detto: 2 capicorda, diciamo 70 cm. di filo rosso e nero diretto ai poli della batteria e fusibile sul rosso (positivo), tiri fuori quel pezzetto di pastica, lo fori al centro con una fresa da 3 cm.. Finito.

Come dicevo, è di una facilità disarmante, probabilmente se hai ad esempio un fil di ferro oppure quei passafili da elettricisti non hai neanche bisogno di smontare il fianchetto.

Vantaggi: lo fai in pochi minuti e, se un giorno di stufi, cambi quel pezzetto di plastica (che costerà una scemenza) e hai tutto a posto come nuovo.

Inoltre, estraendo il pezzetto di plastica, hai direttamente lì il fusibile se lo dovessi sostituire, roba di pochi secondi.

In questo modo funziona anche perfettamente per il CTek.

PS: la batteria sta dietro quel pannello (rigonfiamento) che vedi sulla destra in basso. Come vedi saranno circa 70 cm. di filo.

Unico svantaggio... inutile per il navigatore (a meno di non far uscire il cavo per alimentarlo dal sottosella fino alla parte anteriore dello scooter).

Già, però, come sai, io il cellulare con il navigatore lo tengo dentro il taschino e uso l'auricolare...

Dentro i cassettini non ci va, o almeno , secondo me, non viene un lavoro come piacerebbe a me.

Quindi va bene così (sempre PER ME)...

angarosh ha scritto:Già, però, come sai, io il cellulare con il navigatore lo tengo dentro il taschino e uso l'auricolare...

Dentro i cassettini non ci va, o almeno , secondo me, non viene un lavoro come piacerebbe a me.

Quindi va bene così (sempre PER ME)...

Ottimo comunque per situazioni di emergenza, ad esempio rimanere col cellulare scarico lontano da casa non è il massimo!

Io ho risolto in due tranche.
Il primo accendisigari l'ho fatto mettere dal concessionario nel sottosella chiaramente non è sottochiave e me l'ha messo 3 centimetri sopra lo sportello per la batteria non ha fatto altro che forare con un bicchierino per trapano la plastica, 2 fili da 30 cm (senza fusibile) uno nero e uno rosso diretti sulla batteria.
Il secondo accendisigari me lo sono autocostruito. ho preso 2 metri di filo nero e rosso li ho fatti passare lungo il telaio partendo esternamente dallo scatolotto della batteria da un foro che è già pre-esistente (ho levato quindi il fianchetto, e non è facile) poi sono passato al di sotto della pedana del passeggero (e quindi ho tolto anche quella) sempre fascettando il tutto al telaio. Successivamente, sotto la pedana sinistra c'è un talaietto composto da un tubo cavo, dentro il quale ho passato i fili (e qui va levato il deflettore verniciato sotto la pedana), il tubo termina anteriormente ripiegandosi verso l'alto, a questo punto non mi è rimasto altro che far arrivare il filo dentro il pozzetto sinistro facendolo passare dietro le plastiche nere che coprono il radiatore fino all'altezza del clacson. Per entrare nel pozzetto ho allargato il buchetto di scolo dell'acqua del suddetto con il Dreamel. Arrivato col filo dentro il pozzetto mi è bastato tirarlo fin fuori di esso in modo da saldarci l'accendisigari, piccola accortezza che ho avuto è stata di mettere due fascette strette al cavo sia subito dentro il buco di scolo che subito fuori, in modo da creare un blocco per evitare di strappare il cavo nel caso lo tiri troppo dal pozzetto ma allo stesso tempo che il cavo con l'accendisigari mi scivolino in fono al pozzetto. Relativamente all'altro capo ho messo un portafusibile con un fusibile da 10A sul positivo, ho unito tutti i cavi neri e rossi di entrambi gli accendisigari ad un anello di metallo e gli ho ricollegati alla batteria. Il tutto condito da un "vestitino" fatto all'accendisigari fatto di guarnizione adesiva (in modo che non faccia casino se sbatte sulle plastiche) e da un "tappetino" di gomma fermato col bisadesivo dentro il pozzetto in modo che il telefono non si muova e non si sgraffi al suo interno. chiaramente ho creato uno scalino su questo tappetino con una striscia di gomma in modo che il telefono non mi scivoli in fondo al cassetto.
Ho creato quindi un accendisigari volante che mi serve per due scopi:
1-tenere in carica il cellulare dentro il pozzetto mentre è in funzione col navigatore interno (altrimenti mi si scarica e rimango a piedi)
2-in un futuro, quando avrò un navigatore stand alone con il supporto al manubrio, per tenerlo in carica facendo passare il cavo dallo sportello del pozzetto e chiudendocelo a contrasto.

Che ne dite? E' più facile a farsi che a dirsi! Tanto tempo viene tolto dalla rimozione certosina delle plastiche verniciate.
Poi si dice che i giovani non hanno idee e non sanno fare un cavolo...ahahah