SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ciao,
ho un dubbio sui cursori del variatore:
gli originali hanno sempre avuto un minimo gioco quando li inserivo nell'apposito incavo della rampa, cioè ci entravano giusti ma senza sforzare. Ora ho preso i cursori nuovi ed ho subito notato che invece bisogna meterli dentro spingendo decisamente, quindi non c'è il minimo gioco.

Tecnicamente qual'è la soluzione corretta? i cursori del variatore honda devono avere quel minimo gioco nella sede della rampa oppre no ?

ciao

I cursori devono entrare sul piattello guida rulli forzandoli un po' ma devono scorrere bene sulla guida del vario.

Non devono avere gioco..... Come dice il boss una volta montati non devono cadere dal piattello...

Ha fatto prima di me nel risponderti....

Io ho superato da poco i 30000Km e di gioco ne hanno, non che siano consumati tanto ma ne hanno. Devo cambiarli ? Se si mi conviene cambiare anche la cinghia, a questo punto.......

i cursori di solito si sostituiscono insieme ai rulli

Sporting ha scritto:i cursori di solito si sostituiscono insieme ai rulli

Di solito...... ma io ho sostituito i rulli di recente per configurazione.

io non ho limiti di km li cambio solo quando il rumore di sbarattolamento è insopportabile ,al minimo i rulli contro al piattello suonano la grancassa e se i cursori hanno gioco il rumore aumenta di parecchio,..

DINO57 ha scritto:io non ho limiti di km li cambio solo quando il rumore di sbarattolamento è insopportabile ,al minimo i rulli contro al piattello suonano la grancassa e se i cursori hanno gioco il rumore aumenta di parecchio,..

E codesto "rumore"...... non pregiudica nulla ? Non è meglio intervenire prima di tal evento ?

questo rumore pregiudica solo la mia pazienza ,Honda ha lavorato bene ,..