Giri al minuto in accelerazione

In questa sezione si discute SOLO dei particolari meccanici DIVERSI dal Silver Wing.
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RobyWhiteWing
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Giri al minuto in accelerazione

Messaggioda RobyWhiteWing » martedì 20 agosto 2013, 10:43

Ciao a tutti, un'osservazione forse banale....ma è da quando ho cambiato le gomme che continuo ad avere la sensazione che il mezzo vada di meno, sopratutto in accelerazione....mi era stato detto che era normale dopo il cambio e che bastava "gommarle".
Ora ho fatto poco più di 1000km cn le nuove diablo, e credo sia finito il periodo di "gommatura", ma continuo a sentirlo frenato.
In piena accelerazione sembra di sentire ad orecchio che salga meno di giri. Se apro tutto il gas sale fino a 5000 rpm per poi aumentare nella fase di lungo (spero abbiate capito cosa voglio dire), sembra che ci metta un eternità ad arrivare agli 80 km/h.

Volevo comparare le prestazioni del vostro mezzo (completamente originale) senza rulli variatore ecc....perchè su youtube avevo visto un video dove saliva di botto a 7000, ma leggendo poi la descrizione aveva vario e rulli modificati, quindi non ne ho tenuto conto.

un grazie a tutti in anticipo


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StevenB
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Re: Giri al minuto in accelerazione

Messaggioda StevenB » martedì 20 agosto 2013, 10:54

Controlla la pressione delle gomme con un manometro omologato.

ant 2.0/2.2
post 2.5/2.7


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Re: Giri al minuto in accelerazione

Messaggioda RobyWhiteWing » martedì 20 agosto 2013, 11:01

già fatto... 2.2 ant 2.5 post


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Re: Giri al minuto in accelerazione

Messaggioda Fili27 » martedì 20 agosto 2013, 11:52

Anche con le alte temperature sale un po' meno di giri rispetto a temperature più fresche



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RobyWhiteWing
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Re: Giri al minuto in accelerazione

Messaggioda RobyWhiteWing » martedì 20 agosto 2013, 14:02

Fili27 ha scritto:Anche con le alte temperature sale un po' meno di giri rispetto a temperature più fresche


dici? non vorrei solo che il gommista abbia fatto cag..e nel rimontare il tutto, o che nella mia ignoranza non sia un problema di cinghia, vario o frizione


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