SILVER WING COMMUNITY ITALIA

oggi ho sostituito l' olio trasmissione e l'olio è uscito nero è normale dopo 9000 km.? in altri mezzi olio cambio o scatola igranaggi l' ho trovato sempre chiaro.

Può essere che fosse scuro originariamente; è un olio cosiddetto "di scuotimento" per cui non può essersi scurito per effetto di fumi .....

9000 km fà è stato fatto un intervento in garanzia per la sostituzine del paraolio, smontando la scatola ingranaggi, posso credere che il meccanico abbia messo olio usato!!!

Sarebbe proprio un disgraziato Consoliamoci pensando che sia addittivato con qualche componenente che lo scurisce in produzione

Non volevo aprire un altro trend a proposito quindi chiedo scusa ad Alobarre , e riapro un suo argomento .
Anche io oggi ho sostituito l'olio trasmissione . Il vecchio, con 34.000 km era nero tipo pece ed in quantità irrisoria !!! Poco più di 50 g.
Premetto che dopo i 12000, i tagliandi li ho fatti io , ma non mi ero mai preoccupato dell'olio trasmissione viste anche le poche
discussioni aperte a tal proposito . Presupponevo , sbagliando che fosse tranquillo il fatto che senza perdite l'olio restasse sempre la
stessa quantità , e non essendo olio sollecitato termicamente ma solo per scuotimento , durasse !
Invece , mi permetto di consigliare caldamente a quanti fanno i tagliandi da soli ,
di controllare il suddetto , e nel caso sostituirlo e raggiungere il livello del tappinno nero esagonale ,
o usare l'unità di misura del Boss ( siringa per cavalli ) il tasto "cerca" insegna .
Come consigliato dal forum , olio 80/90 , o olio motore , sono scuole di pensiero , ma che almeno ci sia l'olio .
Grazie e scusate se è una ripetizione ma il gruppo trasmissione finale costa !

nella scatola l'olio non si consuma ,o si perde o per trafilamenti o non l' hanno messo a livello ,lo controllo spesso e in 17000 km non è calato affatto ,

DINO57 ha scritto:nella scatola l'olio non si consuma ,o si perde o per trafilamenti o non l' hanno messo a livello ,lo controllo spesso e in 17000 km non è calato affatto ,

Giustissimo !
Come ho detto , senza perdite o trafilamenti , l'olio lì doveva essere !

Ciao

DINO57 ha scritto:nella scatola l'olio non si consuma ,o si perde o per trafilamenti o non l' hanno messo a livello ,lo controllo spesso e in 17000 km non è calato affatto ,

hai visto se è chiaro ?

Nel mio SW-T a 33.150 km l'olio sostituito sembrava una acquetta grigiastra senza corposità...

http://www.swci.it/forum/viewtopic.php?p=182472#p182472