SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Salve a tutti,
ho un SW T400 di Luglio 2010, 11000 Km. Quello che mi succede è che da freddo ( solo da freddo) nei primi minuti, diciamo nei primi 4 500 metri se lascio il gas dalla marmitta si sentono degli coppiettii metallici. lo fa ogni volta che do gas e poi lo tolgo. Tutto dura molto poco, poi tutto torna normale, gli scoppiettii non li fa piu.
Ora scadendomi la garanzia honda il 21/7/2012 volevo sapere se qualcunio di voi sa cosa possa essere o se è necessario mi rivolga di corsa alla Honda.

Grazie

baldo ha scritto:Salve a tutti,
ho un SW T400 di Luglio 2010, 11000 Km. Quello che mi succede è che da freddo ( solo da freddo) nei primi minuti, diciamo nei primi 4 500 metri se lascio il gas dalla marmitta si sentono degli coppiettii metallici. lo fa ogni volta che do gas e poi lo tolgo. Tutto dura molto poco, poi tutto torna normale, gli scoppiettii non li fa piu.
Ora scadendomi la garanzia honda il 21/7/2012 volevo sapere se qualcunio di voi sa cosa possa essere o se è necessario mi rivolga di corsa alla Honda.

Grazie

è normale,la marmitta è ancora fredda ed è piu libera, dovresti aspettare un po prima di dare accelerate troppo a fondo, a volte succede anche a me, ma di rado perchè prima di aprire aspetto sempre qualche minuto che il motore arrivi a temperatura d'esercizio.

a motore freddo la centralina fa iniettare miscela (benzina aria)grassa per favorire l'accensione ,a motore caldo la miscela viene smagrita e non causa scoppi anomali ,come dice Andrea è giusto a motore freddo meglio evitare accelerate rapide ,.

scusate, ma io mica sono molto d'accordo....... prima di questo ho avuto altri due SW 400 ( modelo vecchio) e nessuno dei due ha mai fatto cosi, nemmeno una volta.....

quindi io non credo sia un comportamento..normale.....

boh.....

baldo ha scritto:scusate, ma io mica sono molto d'accordo....... prima di questo ho avuto altri due SW 400 ( modelo vecchio) e nessuno dei due ha mai fatto cosi, nemmeno una volta.....

quindi io non credo sia un comportamento..normale.....

boh.....

si vede che sei un bravo proprietario e aspetti quei 2 minuti prima di sgasare! Questo è il mio secondo sw-t ed entrambi scoppiettano in rilascio nei primi minuti a freddo...quindi credo sia normale

ma non rilasciare.... parti a manetta e resti cosi per i primi 10 minuti :D

Quello che senti è normale. Quanto dice Dino è corretto. Sicuramente non lo sentivi con i mezzi più vecchi, non essendo Euro 3 non avevano la sonda lambda. Questo è un controllo maggiore sui gas di scarico e sulla carburazione. Una volta raggiunta la nomrmale temperatura di esercizio, non scoppietta più.

Ciao, scusate se mi intrometto nella discussione, ma se invece lo scoppiettio si sente a motore caldo? Ad esempio il mio quando rilascio il gas sento questa specie di scoppiettio, diciamo tipo quando il motore non è paro, ma solo quando arriva quasi al minimo cioè un attimo prima di fermarsi. Non so se sono stato chiaro.
Quindi la domanda è: è normale o c'è qualcosa che non va nella carburazione?

scusate, ma il sw 400 è nato euro 3...... esistono gli euro 2 del 400????