SILVER WING COMMUNITY ITALIA

questa mattina quando mi sono recato in garage per prendere lo scooter per andare a lovoro ho notato sotto il carterino(vicino alla trasmissione e campana) un forte trasudamento,vado a toccare con mano e sento qualcosa di unto e nero....
non c'e' dubbio,e' olio della trasmissione che perde,il che significa che se continuo a camminarci "spacco anche il bamboccio",vado da Mazzoni Moto qui a Citta' di Castello ,la piu' vicina dove abito ed effettivamente riscontrano questo problema....
fortunatamente hanno i paraolio del 400 in magazzino e in 30 minuti me lo cambiano,ovviamente non pago un centesimo perche' il mezzo e' in garanzia..
mi hanno detto che sono pochissimi i casi di silver wing ed swt dove si rompono i paraolio della trasmissione,il fatto e' dovuto ad un difetto di fabbricazione del gruppo trasmissione ma siamo nell'ordine di casi molto rari,evidentemente io sono sfigato!!

alfiosilver ha scritto:il fatto e' dovuto ad un difetto di fabbricazione del gruppo trasmissione ma siamo nell'ordine di casi molto rari,evidentemente io sono sfigato!!

Cambia meccanico.
Non c'e' alcun DIFETTO della trasmissione, il paraolio si danneggia perche' non viene pulito bene la sede posteriore della campana frizione, qualche limatura di lluminio si infila e taglia la gomma del paraolio.

È sempre cosa buona e giusta indicare i km totali percorsi ed il tipo di utilizzo del pupo (tipo di tratto e di lunghezza percorso giornalmente e stile di guida), ció aiuta meglio a far tenere alta l'attenzione sui propri mezzi verificando periodicamente ora questo ora quello.

StevenB ha scritto:

alfiosilver ha scritto:il fatto e' dovuto ad un difetto di fabbricazione del gruppo trasmissione ma siamo nell'ordine di casi molto rari,evidentemente io sono sfigato!!

Cambia meccanico.
Non c'e' alcun DIFETTO della trasmissione, il paraolio si danneggia perche' non viene pulito bene la sede posteriore della campana frizione, qualche limatura di lluminio si infila e taglia la gomma del paraolio.

stiamo parlando di un mezzo nuovo ,io l'swt400 l'ho comprato nuovo,come e' possibile che solo dopo 3000km si rompe il paraolio della trasmissione?
il mio tragitto di solito e' casa-lavoro,lavoro-casa con qualche passeggiata nei fine settimana,faccio di media 45km al giorno(lavoro vicino Gubbio,Fossato di VIco-Gubbio sono una ventina di km)

alfiosilver ha scritto:come e' possibile che solo dopo 3000km si rompe il paraolio della trasmissione?

Certo che e' possibile, basta una limatura di alluminio che infilandosi dietro la campana danneggia il paraolio. E' successo anche a me ma non e' nulla di cui preoccuparsi.