Dubbio Olio Motore
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Dubbio Olio Motore
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Re: Dubbio Olio Motore
pag. 100 del manuale uso e manutenzione...
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Re: Dubbio Olio Motore
bandana66 ha scritto:Ho fatto il tagliando dei 1000 km con sostituzione olio e suo filtro. Il meccanico ha sostituito il vecchio con Motul 10/40, avendo usato sul mio vecchio mezzo un Repsol semisintesi 5/40, per il Sw t 400 può andar bene oppure è meglio attenersi alle direttive della casa??
Sull'SWT va usato un olio TOTALMENTE SINTETICO SAE 10/30 o 10/40.
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Re: Dubbio Olio Motore
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Re: Dubbio Olio Motore
alobarre ha scritto: API-SM
Una cosa molto importante e' la seconda lettera del codice API che in questo caso e' la M, questa deve essere maggiore di G. La S significa benzina.
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Re: Dubbio Olio Motore
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Re: Dubbio Olio Motore
saluti a tutti
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Re: Dubbio Olio Motore
imax ha scritto:...cari il BARDAHL xtc 60 10w40 e' semisintetico..
Devi specificare bene sul perche' il BARDAHL xtc 60 e' semi sintetico, la gradazione non centra nulla.
Il BARDAHL xtc 60 e' composto da due ingredienti, l'olio che e' SINTETICO AL 100% e il FULLERENE al 3%, dal momento che il FULLERENE e' un derivato del petrolio, molti come te dichiarano che il BARDAHL xtc 60 e' SEMISINTETICO ma all'atto pratico non e' cosi'.
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Re: Dubbio Olio Motore
Non c'entra nulla la presenza del fullerene (che per altro, se non erro, è in percentuale ben più bassa del 3%).. Sono proprio le basi lubrificanti che sono solo in parte sintetiche.
http://www.bardahl.it/lubrificanti_addi ... _4t.html#1" onclick="window.open(this.href);return false;
Ciauz
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Re: Dubbio Olio Motore
paolinont ha scritto:Dal sito del produttore si evince che l'XTC sia semi sintetico mentre il nuovo XTS è 100% sintetico!!
L'XTS e' lo stesso IDENTICO olio dell'XTC60 ma senza il Fullerene. Fidati che e' cosi.
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