SILVER WING COMMUNITY ITALIA

mttz79 ha scritto:Ieri pomeriggio mentre facevo il mega tagliando dei 24mila
ho aperto completamente i ceppi della frizione per dargli
una bella ripulita insieme a una giusta ingrassata...
Ho notato che 3 dei 5 gommini parastrappi erano decisamente
deformani, impedendo di fatto un apertura regolare & fluida
dei ceppi frizione.
Credo non si sia mai parlato di tale problematica, ho letto solo
nell'archivio di umettarli per non farli seccare, ma non di un
kilometraggio per la sostituzione.
Quindi gente dote un occhiata ai vostri gommini...
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mttz79 ha scritto:si, l'ho aperta come un cozza e l'ho riportata a nuovo
sui 5 alberini ci và un leggerissimo film di grasso al rame
che resiste alle alte temperature

GrandeMezzo67 ha scritto:...non ho trovato il grasso al rame.

mttz79 ha scritto:Sui 5 alberini ci và un leggerissimo film di grasso al rame che resiste alle alte temperature

mttz79 ha scritto:Ho notato che 3 dei 5 gommini parastrappi erano decisamente
deformani, impedendo di fatto un apertura regolare & fluida
dei ceppi frizione.
Credo non si sia mai parlato di tale problematica, ho letto solo
nell'archivio di umettarli per non farli seccare, ma non di un
kilometraggio per la sostituzione.
Quindi gente dote un occhiata ai vostri gommini...
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