SILVER WING COMMUNITY ITALIA

prova effettuata su strada davanti a casa mia con una sola mano, e c'era un pò di traffico.
non ho potuto tenere aperto il gas continuo.
appena mi organizzo faccio un video serio.
comunque fà capire l'accelrazione del jcosta su sw-t 400..
mi sembra ci si può stare!!
http://www.youtube.com/watch?v=_VC4-Ca3Ih4
p.s.
parto piano a posta.. ,dovevo immettermi in strada, e poi dò gas.. l'ho dovuto togliere un attimo perche c'era una macchina.

ammazzate hò, 16km/litro, bella soddisfazione ma anche bel consumo,

sporting250 ha scritto:ammazzate hò, 16km/litro, bella soddisfazione ma anche bel consumo,

Notare che alla partenza era a 17 km/l

come ho già detto in un altro post con questa configurazione ho la media
di 220 km circa con 12 litri di benzina 18km/litro
con zavorrina ho fatto di più.
è normale che non sto sempre a dare tutto gas sarei un c.............. e poi che bisogno c'è.
ma all'occorenza... visto il video..

feudo01 ha scritto:come ho già detto in un altro post con questa configurazione ho la media
di 220 km circa con 12 litri di benzina 18km/litro
con zavorrina ho fatto di più.
è normale che non sto sempre a dare tutto gas sarei un c.............. e poi che bisogno c'è.
ma all'occorenza... visto il video..

Grande Federi' me voi proprio da la biada????????? ma vedremo !!!!

feudo01 ha scritto:prova effettuata su strada davanti a casa mia con una sola mano, e c'era un pò di traffico.
non ho potuto tenere aperto il gas continuo.
appena mi organizzo faccio un video serio.
comunque fà capire l'accelrazione del jcosta su sw-t 400..
mi sembra ci si può stare!!
http://www.youtube.com/watch?v=_VC4-Ca3Ih4
p.s.
parto piano a posta.. ,dovevo immettermi in strada, e poi dò gas.. l'ho dovuto togliere un attimo perche c'era una macchina.

Ahò... è la stessa cosa che vedo nel mio contakilometri

Shenar59 ha scritto:

feudo01 ha scritto:prova effettuata su strada davanti a casa mia con una sola mano, e c'era un pò di traffico.
non ho potuto tenere aperto il gas continuo.
appena mi organizzo faccio un video serio.
comunque fà capire l'accelrazione del jcosta su sw-t 400..
mi sembra ci si può stare!!
http://www.youtube.com/watch?v=_VC4-Ca3Ih4
p.s.
parto piano a posta.. ,dovevo immettermi in strada, e poi dò gas.. l'ho dovuto togliere un attimo perche c'era una macchina.

Ahò... è la stessa cosa che vedo nel mio contakilometri

tu consumi?

feudo01 ha scritto:tu consumi?

Al momento non consumo niente... lo devo ancora riprendere dai lavori di ricostruzione ... però domani finalmente è il giorno fatidico

Comunque, il consumo su strada (tenendo prensente che ho anche la frizione malossi) è come quello che avevo col polini, sui 22/23 km/l con passeggero e bauletto.

In città siamo sui 19 in estate.. in inverno lo devo ancora vedere, dato che questo che verrà sarà il primo in questa configurazione.

Ovvio sto parlando di una guida normale, con qualche allungo e/o qualche partenza allegra. Se dovessi partire sempre a razzo e stessi sempre a manetta si abbasserebbero sensibilmente, ma è una cosa normalissima, questo succede anche in configurazione originale.

Shenar59 ha scritto:

feudo01 ha scritto:tu consumi?

Al momento non consumo niente... lo devo ancora riprendere dai lavori di ricostruzione ... però domani finalmente è il giorno fatidico

Comunque, il consumo su strada (tenendo prensente che ho anche la frizione malossi) è come quello che avevo col polini, sui 22/23 km/l con passeggero e bauletto.

In città siamo sui 19 in estate.. in inverno lo devo ancora vedere, dato che questo che verrà sarà il primo in questa configurazione.

Ovvio sto parlando di una guida normale, con qualche allungo e/o qualche partenza allegra. Se dovessi partire sempre a razzo e stessi sempre a manetta si abbasserebbero sensibilmente, ma è una cosa normalissima, questo succede anche in configurazione originale.

ciao shenar.

scusa ma come fai a roma ad avere quei consumi?

io originale facevo 17,5 al litro e dopo (ancora adesso) 16,5 con il polini...

xXx ha scritto:ciao shenar.

scusa ma come fai a roma ad avere quei consumi?

io originale facevo 17,5 al litro e dopo (ancora adesso) 16,5 con il polini...

Premettendo che si deve sempre tener presente il "modus guidandi" e cioè sia la guida normale che vuol dire aperture normali di partenza e quasi mai a manetta (in pratica guida cittadinà senza scoattate), sia quella sportiva che tiene sciolto il polso e fa salire l'adrenalina.

Detto questo, in configurazione orginale in città nel primo "modus", il consumo era sui 20/21 km/l, nel secondo "modus" scendeva a circa 19. Su strada extraurbana, il consumo era di 24/25 Km/l minimo. Poi anche qui dipendeva da come giudavo.

Quando ho messo il polini per la prima volta, ho avuto il consumo a 16 max 16,50 km/l e li mi sono spaventato di brutto . Era ovvio che lo scatto che avevo acquisito col polini e i rulli da 17 gr. (in quel primo momento avevo quelli, poi cambiati nei 15,5), mi aveva "acchiappato" come si dice da noi, quindi la mia guida era sempre votata allo sfruttamento delle caratteristiche del pollo e capisci da solo che questo non fa bene al portafogli .

Poi... piano piano ho resettato il polso e l'ho settato per quel tipo di vario. Quindi aperture meno incisive che però facevano andare il pupo sempre di più, rispetto alla configurazione originale e quindi soddisfacente. Certo ogni tanto o quando serviva tutta la potenza che si poteva esprimere, la esprimevo. Però i consumi medi di percorrenza cosiddetta normale erano 19 km/l in città d'estate, 18 km/l in inverno e 22/23 su strada. Se facevo un pieno di guida cosiddetta sportiva... riscendevo minimo a 17 Km/l e mangari anche di più.

Ora con al configurazione attuale i consumi quasi si equivalgono per lo stesso motivo sopra esposto. Ancora da verificare quelli invernali.

Poi ci sono anche i altri fattori che influiscono sui consumi, gomme, peso pilota e passeggero.