Problema all'accensione

[Pier63]

Oggi il mio sw-t400 ha avuto in fase d'accensione il seguente problema:
Lo scooter si è avviato e immediatamente spento, dopo di che il motorino d'avviamento ha iniziato a girare a vuoto e lo scooter non è più partito (ovvio il motorino girava a vuoto come se fosse scollegato dal motore).
Questa sera ho riprovato con calma e il motorino ingranava bene ma lo scooter sembrava ingolfato e con la batteria che cedesse.
Dopo 3/4 tentativi è partito e ora tutto funziona.
Mi devo preoccupare? Fra 2 mesi mi scade la garanzia.
Grazie per i consigli.

[StevenB]

Mi devo preoccupare? Fra 2 mesi mi scade la garanzia.
Grazie per i consigli.

NO, succede quando accendi lo scooter e dopo pochissimi secondi lo SPEGNI, al successivo riavvio puo' accadere che si ingolfi.
Non ti devi preoccupare.

[Pier63]

Mi devo preoccupare? Fra 2 mesi mi scade la garanzia.
Grazie per i consigli.

NO, succede quando accendi lo scooter e dopo pochissimi secondi lo SPEGNI, al successivo riavvio puo' accadere che si ingolfi.
Non ti devi preoccupare.

Si ma a preoccuparmi maggiormente è il motorino d'avviamento che girava a vuoto

[StevenB]

Si ma a preoccuparmi maggiormente è il motorino d'avviamento che girava a vuoto

Non confondere il girare a vuoto del solo motorino di avviamento con il girare a vuoto del motore, sono due eventi ben distinti. Se senti girare a vuoto il motorino di avviamento significa che si e' danneggiata la RUOTA LIBERA, mai successo su un SW o SWT.

[Pier63]

Purtroppo per me ha girato a vuoto per un paio di volte proprio il motorino d'avviamento, evento che non si è più ripetuto dopo 5/6 ore quando ho riprovato a farlo ripartire.In questo caso è risultato ingolfato e anche se stressato più volte il motorino d'avviamento ha fatto il suo dovere finchè lo scooter è partito

[Pier63]

Oggi lo scooter è partito regolarmente, senza nessun scherzo da parte del motorino d'avviamento.
A questo punto credo sia comunque meglio fare una sosta in un centro honda.
Non vorrei trovarmi fra 2 mesi a garanzia scaduta con qualche ingranaggio da sostituire.
Una lode al sempre puntuale e disponobile StevenB......GRAZIE

[Pier63]

Oggi lo scooter è partito regolarmente, senza nessun scherzo da parte del motorino d'avviamento.
A questo punto credo sia comunque meglio fare una sosta in un centro honda.
Non vorrei trovarmi fra 2 mesi a garanzia scaduta con qualche ingranaggio da sostituire.
Una lode al sempre puntuale e disponobile StevenB......GRAZIE

Sono passato in officina honda,e il capo officina (come già anticipato da StevenB) mi ha subito detto che mai si era verificato un problema sulla ruota libera,secondo lui potrebbe essere la batteria scarica che non è riuscita ad attivare l'elettrocalamita.
In effetti lo scooter manifestava (come già scritto in precedenza) una difficolta anche a livello elettrico come se la batteria fosse scarica.
Quindi mi avrebbe consigliato di ricaricare la batteria,e di provare a vedere cosa succede.
In effetti ad oggi dopo 12 giorni tutto funziona regolarmente........ speriamo bene.Ciao

[StevenB]

[secondo lui potrebbe essere la batteria scarica che non è riuscita ad attivare l'elettrocalamita.

Il SW e SWT non hanno alcuna elettrocalamita.
Cambia meccanico.

[Pier63]

[secondo lui potrebbe essere la batteria scarica che non è riuscita ad attivare l'elettrocalamita.

Il SW e SWT non hanno alcuna elettrocalamita.
Cambia meccanico.

Perfetto............. così sono punto e a capo.
Grazie cmq StevenB

[alobarre]

ma quel meccanico ha mai smontato un motorino d'avviamento scooter o moto, la maggior parte se non la totalità non ha il magnete ma agisce sulla ruota libera, questi sono i meccanici che ci ritroviamo,