modifica 4 frecce sull' swt (primo test)

[StevenB]

E molto semplice, dato che l'interruttore e' posto sulla SX, lo puoi collegare al filo centrale del deviatore luci ana/abba interrompendolo, in questo modo mettendo in OFF spegni tutto, ana e abba e bastano solo 10cm di filo.

ancora meglio... ma non so se sia cosi indolore lavorare dentro il devioluci, lo volevo fare anche io per le frecce, ma era impossibile raggiungere degnamente i cavi, non so per l'altro interruttore... ma se è raggiungibile sicuramente è meglio.

NON devi lavorare dentro il devioluci, e' impossibile. Nella guaina intercetti il cavo e lo interrompi, ci saldi due spezzoni di filo e i due terminali li colleghi all'interruttore. Studia bene lo schema elettrico e fatto questo la garanzia decade, mentre se prendi i fili direttamente dal connettore elettrico della lampada H7 dell'ana e' tutto reversibile e indolore.

[paolo-f]

NON devi lavorare dentro il devioluci, e' impossibile. Nella guaina intercetti il cavo e lo interrompi, ci saldi due spezzoni di filo e i due terminali li colleghi all'interruttore. Studia bene lo schema elettrico e fatto questo la garanzia decade, mentre se prendi i fili direttamente dal connettore elettrico della lampada H7 dell'ana e' tutto reversibile e indolore.

yes... nun je l'ho fatta a taja li cavi io...

[StevenB]

NON devi lavorare dentro il devioluci, e' impossibile. Nella guaina intercetti il cavo e lo interrompi, ci saldi due spezzoni di filo e i due terminali li colleghi all'interruttore. Studia bene lo schema elettrico e fatto questo la garanzia decade, mentre se prendi i fili direttamente dal connettore elettrico della lampada H7 dell'ana e' tutto reversibile e indolore.

yes... nun je l'ho fatta a taja li cavi io...

Io ho gia' i connettori maschio e femmina plug-and-play H7 proprio per non tagliare alcun cavo.

[sardino]

....... se prendi i fili direttamente dal connettore elettrico della lampada H7 dell'ana e' tutto reversibile e indolore.

Ma così facendo spengo solo l'anabbagliante!!?? O nò?

[StevenB]

....... se prendi i fili direttamente dal connettore elettrico della lampada H7 dell'ana e' tutto reversibile e indolore.

Ma così facendo spengo solo l'anabbagliante!!?? O nò?

L'abba ha il suo interruttore e pulsante quindi di solito e' sempre spento.

[sardino]

Sì Stefano ma non mi sono espresso compiutamente: così facendo, intendevo, spengo solo l'anabbagliante, mentre rimangono accese le luci posteriori di posizione e targa .............!!!!! Giusto?

[dumdum]

Sì Stefano ma non mi sono espresso compiutamente: così facendo, intendevo, spengo solo l'anabbagliante, mentre rimangono accese le luci posteriori di posizione e targa .............!!!!! Giusto?

Giusto

[StevenB]

Sì Stefano ma non mi sono espresso compiutamente: così facendo, intendevo, spengo solo l'anabbagliante, mentre rimangono accese le luci posteriori di posizione e targa .............!!!!! Giusto?

La linea elettrica delle luci di posizione, stop e frecce e' completamente separata dagli ana e abba.

[StevenB]

L'idea di PaoloF di utilizzare linterruttore della KTM e' GENIALE, ora avete tutto. Se vuoi Paolo ho il circuito da montare, te lo posso vendere, bastano solo 4 fili e il gioco e' fatto.
.

Per caso ce la fai a portarlo alla cena di questo mese? saranno 10 euro di materiale? per cosi poco intanto lo prendo e me lo metto da parte... se poi ce la fai a rimedire anche un paio di bocce di quell'affare che ti avevo chiesto in MP una mesata fa almeno...

Il kit e' questo QUI, costa 8,10 euris.

[angarosh]

Allora, a che punto siamo con le 4 frecce?