Regolazione minimo

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ala de plata 400
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Re: Regolazione minimo

Messaggioda ala de plata 400 » sabato 6 febbraio 2010, 17:39

L'ho trovata anche io! Una torcia e un cacciavite a croce e adesso il mio SWT ronfa tranquillamente a 1.300 g/m.

Grazie a stevenB e a pippolo per l'aiuto.

E dire che al primo tagliando mi avevano detto che la vite era "incollata" e con gli iniettori non si regolava il mimino mentre in un'altra officina sempre autorizzata Honda mi hanno detto che per regolare il minimo era necessario smontare il coperchio sotto la sella. La prossima volta che mi serve qualcosa vado dritto in una officina convenzionata con questo forum.



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StevenB
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Re: Regolazione minimo

Messaggioda StevenB » sabato 6 febbraio 2010, 18:53

ala de plata 400 ha scritto:L'ho trovata anche io! Una torcia e un cacciavite a croce e adesso il mio SWT ronfa tranquillamente a 1.300 g/m.

Grazie a stevenB e a pippolo per l'aiuto.

E dire che al primo tagliando mi avevano detto che la vite era "incollata" e con gli iniettori non si regolava il mimino mentre in un'altra officina sempre autorizzata Honda mi hanno detto che per regolare il minimo era necessario smontare il coperchio sotto la sella. La prossima volta che mi serve qualcosa vado dritto in una officina convenzionata con questo forum.

Scrivi i nomi delle officine che ti hanno dato quelle risposte.


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Re: Regolazione minimo

Messaggioda ala de plata 400 » domenica 7 febbraio 2010, 9:21

StevenB ha scritto:
ala de plata 400 ha scritto:L'ho trovata anche io! Una torcia e un cacciavite a croce e adesso il mio SWT ronfa tranquillamente a 1.300 g/m.

Grazie a stevenB e a pippolo per l'aiuto.

E dire che al primo tagliando mi avevano detto che la vite era "incollata" e con gli iniettori non si regolava il mimino mentre in un'altra officina sempre autorizzata Honda mi hanno detto che per regolare il minimo era necessario smontare il coperchio sotto la sella. La prossima volta che mi serve qualcosa vado dritto in una officina convenzionata con questo forum.

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Re: Regolazione minimo

Messaggioda Fenderteo » sabato 22 maggio 2010, 7:34

Complimenti per la "professionalità" di queste officine! :toto:


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Re: Regolazione minimo

Messaggioda ermanno » domenica 23 maggio 2010, 18:53

ciao ti puoi fermare tranquillamente a 1000 a caldo!
basta che in accensione (sempre e solo a caldo)dai leggermente gas
a freddo parte che è una bellezza (300 giri al minuto risparmiati ai semafori)
ciaoooooo ciao: ottimo:




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