Shenar59 ha scritto:Bene... era ovvio che l'avrebbero fatto in garanzia. E' inammissibile che quel paraolio si rompa dopo 3000 km. Quindi un difetto di fabbrica certamente.
Faccio una precisazione per tutti. Quel paraolio dietro la campana non si rompe per sua natura o suo difetto di fabbricazione ma si rompe perche' il cilindro della campana ha qualche sbafatura che grattando sul paraolio lo porta alla distruzione quindi prima di rimontare la campana si deve controllare accuratamente la superficie di contatto con il paraolio, si pulisce bene o al massimo si procede con una bella lucidatura della superficie e vedrete che non si rompera' mai piu'.
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