Ma è proprio necessario fare tutte queste modifiche?

[orfeus2008]

anche il mio è tutto originale,tranne per i rulli polini da 20,mollette bianche,filtro KeN,red sponge olio da 15 alle forke luci di posizione a led abbagliante ed anabagliante bulbo blu manopole rizoma,frecce invisibili,cupolino isotta fume' a breve sostituzione porta targa,le scocche pero'sono tutte originali

[Shenar59]

anche il mio è tutto originale,tranne per i rulli polini da 20,mollette bianche,filtro KeN,red sponge olio da 15 alle forke luci di posizione a led abbagliante ed anabagliante bulbo blu manopole rizoma,frecce invisibili,cupolino isotta fume' a breve sostituzione porta targa,le scocche pero'sono tutte originali

infatti.. sarebbe ora che una modifica tu gliela faccia... magari un bell'adesivo

[boto 61]

Il mio SW 400 è originale e rimarrà tale.

Luca

sono convinto che se sei dei nostri migliorerai il tuo silver perchè noi non siamo altro che perfezzionisti di un mezzo che mamma honda a creato QUASI perfetto noi lo miglioramo sempre di più

[aviox]

Come disse qualcuno che la sapeva lunga,più che modifiche sono migliorie!

Filtro aria,red sponge,spring slider e rulli allegeriti (vedi i magnifici 4) non sono altro che piccoli accorgimenti per rendere il nostro mezzo più fluido e pronto allo scatto,il risultato è un motore più brillante in accelerazione e in qualche caso un lievissimo calo di consumi.

Si sa che niente è perfetto,infatti il SW soffre all'anteriore di una coppia di forcelle leggermente soft e allora c'è chi come me ha optato per la sostituzione delle molle con le bitubo,tanto per renderlo più stabile quel tanto che basta per renderlo sempre più vicino alla perfezione.

Comunque ricorda che chi poco e chi tanto TUTTI prima o poi ci avvicineremo alla modifica,che sia essa meccanica o estetica ma pur sempre modifica...la droga SWCI un pò alla volta colpisce tutti ,e te lo dice uno che lo voleva tenere originale e immacolato.

[boto 61]

[MAXIM]

Immagino però che tutte queste modifiche per rendere i mezzo quasi perfetto le abbiate fatte dopo la garanzia altrimenti,immagino,la rende nulla?

[monci]

Io quel poco che ho fatto l'ho fatto perlopiù per "economia"...K&N...lo compri una volta e ciao....Candele iridium..montate a 2000km ed ancora montate (38mila abbondanti)...poi per sfizio un paio di modifiche estetiche.
Mai nessun problema per la garanzia
ciao

[Gigi]

Il mio caso:
600 Eu3
Filtro K&N
Candele Iridium
Rulli originali torniti a 21gr
Mollette gialle Malossi
Pattini frizione sostituiti a 16.000km
km 18.900 fatti al 95% in città

Dopo le modifiche hai voglia a dosare il polso... Ti prende la "scimmia", se non stai attento.
Rapido nel salire di giri e velocità, i sorpassi diventano un vero godimento.
Sentire lo scarico che urlacchia con maggior enfasi ti acchiappa per le palotàs!
Nel mio caso però il rovescio della medaglia c'è stato eccome:
Consumi aumentati a dismisura, passsando dai 16km/l del primo inverno ai 12 scarsi di dicembre.
Ho cambiato la frizione e tre treni di gomme.
Smanettone? Forse prima. Ora non più, ma i consumi sono comunque alti in città.
Ho provato in occasione dell'ultimo tagliando (due settimane fa) ad aggiugere lo ZX1 all'olio bardahl XTC60 ed i consumi sono diminuiti del circa 10% in città e parte con mezzo giro di motorino d'avviamento a caldo.
Ieri ho fatto un giro in tgz a 170km/h (di tachimetro) a limitatore e mi sa che quindi dovrò cambiare anche la cinghia.
Sta a te decidere.
Tieni conto che il bello di tutto ciò è che le modifiche sono reversibili ( a parte i rulli) e che puoi tornare al punto di partenza quando vuoi.
Un saluto
Gigi

[salv075]

Ma è necessario fare tutte queste modifiche?
Esattamente la stessa domanda che mi ero posto appena iscritto alla community!
Premetto che le uniche modifiche che avevo mai fatto in vita mia riguardavano la mia cara e vecchia vespa 50 hp e da allora ne sono passati di anni.
Quale è stata la risposta che mi sono dato???
Basta guardare il mio gruppo firma

[nervy]

Pensa io lo volevo lasciare così come mamma Honda lo ha fatto, poi ho cominciato a frequentare questa combriccola.......
Ao ma schiarisci sti fari sembrano i lumini del cimitero......... mi dissero e io imperterrito no a che scopo...., poi capì che ne migliorai la visibilità e l'estetica aggiungendo lo xenon e i led e così feci.
Ao ma che rulli c'hai?............. gli originali dissi.............. prova questo...........e poco dopo presi l'appuntamento dal boss per sostituire i rulli le candele il filtro e le mollette.
Ero sicuro di non vole cambiare nulla poi ho visto la differenza e devo dire che il pupo cos' è ancora più godibile..... e allora mi chiedo perchè non godere di più?????.