cambio cinghia: cosa fare nei casi di uso intenso ?

[rod24]

ho 20.000 Km su SW-T 400
ne ho fatto un uso intenso: ho sempre montato il variatore fin dall'inizio, fatta molta città con guida sempre brillante in piena accelerazione o tangenziale/autostrada con motore su di giri (causa variatore sempre tra 6000-7000); ho smanettato abbastanza insomma

tra poco devo andare a fare un giro lungo tra le montagne di circa 1500/2000 Km

in questo caso è meglio cambiare la cinghia per sicurezza oppure quella dell'SW-T è molto robusta e regge ancora un pò?

[RobertoL]

Vai tranquillo! Leggi qui

[rod24]

ok, grazie del link

altra domanda:

quando la cinghia si consuma col tempo dopo tanti KM... dal punto di vista teorico il rapporto tende ad allungarsi o ad accorciarsi ?

[RobertoL]

Tende ad accorciarsi. La larghezza della sezione trapeizoidale è minore. Quindi sale meno nella puleggia del variatore.