Trafilaggio pompa acqua.

[lorpa87]

Oggi ho smontato il sotto pedana sinistro perchè durante il raduno mi è andato a finire sul fondo dello scoter una clip di plastica che mi serviva per tenere fermo il filo del caricabatterie del cellulare. Quando vado per rimontare ho notato mio malgrado questo:





Sembra olio o grasso fuoriuscito in qualche modo dalla pompa dell'acqua...cosa è successo? come posso rimediare?
Grazie ciao!

[ermanno]

Oggi ho smontato il sotto pedana sinistro perchè durante il raduno mi è andato a finire sul fondo dello scoter una clip di plastica che mi serviva per tenere fermo il filo del caricabatterie del cellulare. Quando vado per rimontare ho notato mio malgrado questo:





Sembra olio o grasso fuoriuscito in qualche modo dalla pompa dell'acqua...cosa è successo? come posso rimediare?
Grazie ciao!

sicuramente olio / grasso, ma:

1 la pompa è sporca anche esternamente
2 dalla pompa nn può uscire grasso.....
3 se fosse liquido del radiatore sarebbe verdastro
4 anche il livello del liquido sarebbe sceso (controlla)

ciaoooo

[angarosh]

è successo paro paro anche a me, lo porti in officina e ti fai sostituire la pompa in garanzia. A me è stata sostituita al tagliando dei 18.000 km..

[StevenB]

è successo paro paro anche a me, lo porti in officina e ti fai sostituire la pompa in garanzia.

Sono daccordo anche io.

[lorpa87]

Che dentro la pompa ci gira il liquido lo so anche io, le mie ipotesi sono:trafilaggio di grasso o olio da qualche parte dietro la pompa o grasso che serve come lubrificante alla pompa che è uscito da essa.
Devo controllare il livello del liquido ma non ho trovato nè macchie di liquido per terra nel garage nè di olio o grasso.
Io mi faccio cambiare la pompa in garanzia ma se l'olio o il grasso non escono da quella, cosa può essere?

[lorpa87]

Oggi vado da concessionario e sento cosa mi dice...per essere sicuro del problema e che non mi infinocchi con qualche scusa strana, mi potreste dire cosa potrebbe essere quell'olio in quel punto? Grazie!

[StevenB]

Oggi vado da concessionario e sento cosa mi dice...per essere sicuro del problema e che non mi infinocchi con qualche scusa strana, mi potreste dire cosa potrebbe essere quell'olio in quel punto? Grazie!

La colpa e' dell'oring tra il carter motore e la pompa dell'acqua.

[lorpa87]

Oggi vado da concessionario e sento cosa mi dice...per essere sicuro del problema e che non mi infinocchi con qualche scusa strana, mi potreste dire cosa potrebbe essere quell'olio in quel punto? Grazie!

La colpa e' dell'oring tra il carter motore e la pompa dell'acqua.

Bene..grazie!
Come faccio a capire se il lavoro è stato fatto (cambio totale della pompa o cambio del solo oring) oppure mi pulisce solo la pompa senza smontarla?

[StevenB]

Oggi vado da concessionario e sento cosa mi dice...per essere sicuro del problema e che non mi infinocchi con qualche scusa strana, mi potreste dire cosa potrebbe essere quell'olio in quel punto? Grazie!

La colpa e' dell'oring tra il carter motore e la pompa dell'acqua.

Bene..grazie!
Come faccio a capire se il lavoro è stato fatto (cambio totale della pompa o cambio del solo oring) oppure mi pulisce solo la pompa senza smontarla?

In questi casi si sostituisce solo l'oring, non la pompa intera, e gia' che ci sei fatti sostituire anche il premi stoppa con uno nuovo.

[lorpa87]

Ah ecco perchè nei post precedenti si parlava della sostituzione dell'intera pompa in garanzia. Il premi stoppa cosa sarebbe?
Altra domanda, sfilando la pompa per sostituire l'oring dovrebbe uscire anche l'olio motore o no? Se fosse così dovrebbero sostituirmelo tutto e quello non è in garanzia vero?