Cupolino basso Givi D318B

[skiatta72]

Dissento, mai trovato un moscerino spiaccicato sulla camocia o sulla maglietta.
Il cupolino fa da deflettore per cui ciò che impatta su di esso, sommato alla velocità di crociera, viene "sparato" in alto.

mi sa che te fuori roma non ce sei mai andato con quel cupolino

vi dico le mie impressioni ..
esteticamente bellissimo
in citta e perfetto ... l'aria nn da assolutamente fastidio .. anzi ...
su strada statale va bene ma sempre giacchettino perche tutto cio che vola ( a differenza di quel che dice joker) arriva in faccia
in autostrada da solo si comporta egreggiamente anche se ho notato un aumento di consumi e 10 km/h di meno rispetto al parabrezza originale v(sara che la mia stazza e molto generosa ma sta di fatto che l'inverno lo scooter arriva a 170 di contachilometri e l'estate con sto cupolino no )
ma la vera pecca che gia avevo notato la scorsa estate e l'autostrada con passeggero .... la testa gongola sia a me che al passeggero provata 2 domeniche fa alla bisteccata di cortona .. 120 km di viaggio in autostrada infernale ... in pratica l'aria vola sul cupolino e va tra me e il passeggero (quando questo e stravaccato sul bauletto ) e crea un vortice che e gioia per la cervicale ... le abbiamo provate tutte le posizioni .. ma niente da fa .. col passeggero l'autostrada nn se po fa .. a meno che si resta inchiodati a 100 km/h gia a 110 comincia la gongolata .. a 130 nn si sopporta piu ... per non parlare se ti trovi in scia ad un tir ...
morale ... il 15 agosto che dovro partire per le ferie (vado in puglia con lo scooter ) smonto sto givi e rimetto originale .. 650 km in quelle condizioni sono improponibili .... pero e bellissimo

[The joker]

Raccordo, Statali, Provinciali, Umbria, Marche, Toscana..... ce so ito fori Roma e sempre cor Givi.......

[angelodin]

Niente niente si torna all'originale ??!

[jerikostar]

Leggendo i vari pareri ho voluto testare questo cupolino (che tramite Markbillo ho ricevuto in tempi velocissimi) e vi posto le mie impressioni:
esteticamente molto bello, anche se mi ha spiazzato un po' il fatto che non sia nemmeno un po' trasparente e quindi manca un po' di visuale, ma a questo ci si fa l'abitudine,
l'aria viene "sparata" in alto, ma come ha gia' scritto qualcuno forse dipende molto dalla stazza, io sono circa 186 cm e di aria altezza casco ne arriva parecchia con notevole rumorosita', devo dire che testandolo fino a 160 km di tachimetro non c'è nessun oscillamento della testa e questo è positivo,
non si puo' tenere aperta la visiera del jet a velocita' superiori agli 80 perchè diventa fastidiosa l'aria e per l'effetto "vela" della visiera,
riscontrato, ma questo è un mio parere, maggiore sensibilita' del mezzo, insomma tendo a piegare di più ed andare piu' veloce... bohhhh

[angelodin]

Leggendo i vari pareri ho voluto testare questo cupolino (che tramite Markbillo ho ricevuto in tempi velocissimi) e vi posto le mie impressioni:

Lo hai provato ? Bene!

esteticamente molto bello, anche se mi ha spiazzato un po' il fatto che non sia nemmeno un po' trasparente e quindi manca un po' di visuale, ma a questo ci si fa l'abitudine,
l'aria viene "sparata" in alto, ma come ha gia' scritto qualcuno forse dipende molto dalla stazza, io sono circa 186 cm e di aria altezza casco ne arriva parecchia con notevole rumorosita', devo dire che testandolo fino a 160 km di tachimetro non c'è nessun oscillamento della testa e questo è positivo,
non si puo' tenere aperta la visiera del jet a velocita' superiori agli 80 perchè diventa fastidiosa l'aria e per l'effetto "vela" della visiera,

Quell'assenza di oscillamento della testa..... Anche nella mia zona vien usato e molti si lamentano per le sellecitazioni.

riscontrato, ma questo è un mio parere, maggiore sensibilita' del mezzo, insomma tendo a piegare di più ed andare piu' veloce... bohhhh

Quindi si diventa più sensibili al mezzo ? E' più governabile ?

[nonserve]

io ho montato airflow della givi,sinceramente aspettavo più protezione dall'aria,dalla pioggia non sò ancora dirlo...il biondi era più protettivo

[jerikostar]

Ho il Givi Air flow e sinceramente non fa per me, molto brutto da vedere e in autostrada improponibile, oscillazioni su tutto il mezzo e con auto davanti pericoloso,

il Givi basso come ho detto non mi da' nessuna oscillazione alla testa, per il mezzo che è piu' governabile forse l'impressione è mia perchè sentendo la pressione dell'aria sulle spalle mi da la sensazione di avere piu' padronanza del mezzo, stessa cosa quando avevo il vecchio Leonardo , con parabrezza invernale ed estivo, per farla breve tendo ad andare piu' forte e a piegare di piu'.....

[StevenB]

Ho il Givi Air flow e sinceramente non fa per me, molto brutto da vedere e in autostrada improponibile, oscillazioni su tutto il mezzo e con auto davanti pericoloso,

Pericoloso no di certo, bruttarello si, molto piu' bello quello del SW.

[jerikostar]

Pericoloso no di certo, bruttarello si, molto piu' bello quello del SW.

Quoto, moooolto piu' bello l'originale, ma il Givi basso lo trovo spettacolare....

[nonserve]

leggendo la recensione su (questo sito) nè parlava benissimo mi sono fatto convincere,si diceva addirittura che l'originale si sarebbe cestinato .