SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Se montate i telaietti per le borse morbide dela Givi (modello T222) fate molta attenzione a quando chiudete la sella.

Quest'ultima non scendendo perfettamente sulla vano sottosella rischia di sbattere contro i supporti dei telaietti e si taglia. (Allegati)

Il prima possibile cecherò un bordino di plastica tipo quello che si usa per le portiere delle auto da mettere sui supporti di ferro ed arrotondare lo spigolo vivo che vedete nella foto.

Se avete altre idee sono le benvenute.

L'ultima foto.

erpomata ha scritto:Se avete altre idee sono le benvenute.

Posta le foto nella mail che mandi alla Givi con tono scazzato... se non altro dai loro modo di rimediare pro futuro.
Chissà che non ti consiglino già loro e che non ti mandino addirittura la modifica ad hoc.

Inviata email stamattina con le stesse foto che ho postato qui.

Questo il testo:

"Ho scoperto Sabato passato che i telaietti T222 hanno tagliato la copertura della mia sella (come da foto allegate).

Si può fare nulla per evitare che peggiori la situazione?


Grazie
Nome e Cognome"

Ho evitato il tono scazzato perchè sono sempre stati gentili e disponibili.
Ovvio che non mi aspetto che mi ripaghino la sella, il fatto che non chiude in maniera precisa è un problema honda, però potevano evitare di fare quegli spigoli in quella maniera.

Per tono scazzato non s'intende il gridare accuse a destra e a manca......solo far notare che da una nota marca non ci si aspetta certe "disattenzioni" in fase di produzione.

Allora ho capito male.
Vabè comunque facendogli notare il problema è come se l'avessi fatto.

Vi faccio sapere se ci saranno repliche. Intanto state attenti a come chiudete la sella se avete i telaietti.

ammazza che sola!!

Sporting ha scritto:ammazza che sola!!

Non e' affatto una sola. Il particolare sagomato del T222 e' montato sul mio e a me non ha mai causato tagli alla sella ne prima ne ora con quella nuova. Il problema di Paolo non e' sul particolare della Givi ma la mancata simmetria della sella che e' snervata verso SX toccando il particolare della Givi. Ho fatto vedere a Paolo la mia sella che cade esattamente al centro e non tocca quel particolare. Piu' che prendersela con la GIVI e' da prendersela con la Honda nel senso di verificare la cerniera sella, per esempio montando un'altra sella per capire se il difetto e' sulla cerniera o nel telaio della sella un po' viziata.

Cmq quando montate i T222 va SEMPRE verificato questo problema, anche arrotondando lo spigolo della lamiera, la sella morbida subira' sempre un eventuale taglio.

Bè però se venisse protetto con del materiale plastico sarebbe meglio.
Comunque l'ho detto pure io, la colpa principale è della honda.

Mi dispiace x il problema che hai avuto......ma io sul mio SWT non l'ho riscontrato