Messaggioda jerikostar » sabato 24 marzo 2012, 15:32
A proposito di bauletto, normale questa volta, stamattina ho eseguito la modifica della piastra che ho trovato nell'archivio tecnico postata da Volpi77, ci ho messo circa 2 ore, lavoro perfetto, l'unica cosa che non era scritto nel post è che per smontare la piastra bisogna togliere tutto il pezzo del codino ,( due bulloni vicino ai maniglioni e due nella parte postriore della sella) poi togliere il pezzo sotto il codino di plastica e a quel punto con due chiavi si puo' togliere la piastra perchè ha sotto dei dadi autobloccanti che altrimenti è impossibile togliere. Stupidamente non ho fatto nessuna foto ma il tutto è molto intuitivo. ( anche perchè non si puo' fare diversamente....)