SILVER WING COMMUNITY ITALIA

vorrei aprire una discussione rigardante il variatore modificato che sia polini,j-costa o malossi per sapere che tipo di prestazioni in modo dettagliato se possibile possiede ora il vostro pupo!
il mio sw.t 400 con vario polini rulli da 17 grammi e mollette bianche malossi alla frizione ha acquistato nella partenza da fermo una progressione spettacolare assieme ad una ripresa che anche in due è sempre poderosa ma nell'allungo ho raggiunto un massimo di 162 kmh (da cruscotto) a 8800 giri motore. e non capisco perche da originale raggiungevo i 160 kmh sempre da cruscotto a 9000/9300 giri che ora non ricordo con precisione!
oltre alle vostre dettagliate sensazioni sapreste dirmi il perchè ora non riesco a sfondare i 9000 giri ed i160 ed oltre con tutto che i rulli non sono leggeri? (al riguardo mi dicono che con i rulli da 15,5 grammi si raggiungono al massimo i 155/160- kmh?
che mi dite??????????????

con il malox non succede............
ho visto dei 400 fare i 175 km\h con i rulli da 17 g..........
prova a chiedere agli esperti che montano il pollo , se ci sono dei problemi, a livello di montaggio, perchè a sentir loro, il pollo è il migliore...........

anche io con il polini e rulli da 15.5 ultimamente stento ad arrivare a 160 .... e la cosa sta avvenendo da una decina di giorni ... l'ho notata proprio perche alcuni giorni fa di sera sul raccordo ero arrivato a 170 di contakm ... poi dopo qualche giorno stessa strada non ce la faceva piu ... sta cosa non me la so spiegare ... boh???

variatore polini,rulli da 15,5 e' letteralmente una bomba..... 168 sul raccordo!!!

ciao io ho montato il j.costa, solo quello ancora devo cambiare le mollette... devo dire che è diventato un'altro scooter, sul raccordo ho toccato i 170 ovviamente da contachilometri e anche di ripresa fa paura ora però devo mettere le mollette per dargli ancora più brillantezza nel passaggio da 0 a 5000 giri partendo da fermo anche se già così va veramente da urlo, ho già percorso quasi 1500 km e fra altri mille lo rismonto per controllare le suppostine e vi saprò dire...

io ho montato il vario polini.

vi riporto quanto già scritto nella sezione "generale sw-t400"

"come scritto ieri ho montato il vario della polini.

premesso che rispetto all'originale non c'è paragone.

prima fra i 40 e gli 80 aveva un po' di "affanno" (uso le virgolette apposta poichè comunque è un motore eccezionale).

ora fra i 20 e gli 80 schizza, mentre prima la velocità era più progressiva e costante.

ora il "problema" sta proprio da 0 a 20 in partenza da fermo... mi spiego...

quando parto da fermo ed accelero al massimo, il contagiri si posiziona immediatamente sui 4000 giri, rimane 1-1,5 secondi lì e poi schizza a 6500 giri.

in questo frangente di tempo lo scooter sembra come "far fatica" per arrivare ai 20 km/h.

non so se il termine sia appropriato, ma è come se "affogasse" per arrivare ai 20 km/h per poi partire alla grande.

per evitare ciò non devo partire a manetta?

questo comportamento è normale che si verifichi con il polini oppure c'è qualcosa che non va?"

già mi è stato consigliato, per risolvere tale "problema", di cambiare le mollette e mettere lo spring slider bettella-pinasco, cosa che farò a breve.

questo accorgimento è necessario in quanto tale problema si presenta per il fatto che la frizione non ce la fa a stare dietro al variatore.

Arrivato a km. 36.000, tagliando effettuato, cambiata molla originale con la bianca della malossi, vario originale con rulli da 18 grammi, facendo il raccordo anulare di Roma per lavoro, spesso arrivo a tirare a 9.200 giri, con l'entrata del limitatore , velocità del contachilometri 170 spaccati.
Che ne dite...

skiatta72 ha scritto:anche io con il polini e rulli da 15.5 ultimamente stento ad arrivare a 160 .... e la cosa sta avvenendo da una decina di giorni ... l'ho notata proprio perche alcuni giorni fa di sera sul raccordo ero arrivato a 170 di contakm ... poi dopo qualche giorno stessa strada non ce la faceva piu ... sta cosa non me la so spiegare ... boh???

che hai mangiato fra i due giorni incriminati???

io vario malossi, rulli da 18 gr. 170km/h a 9.000 giri.

Variatore Pollini e rulli da 17, sul raccordo arrivo intorno ai 170