SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ciao a tutti, vi espongo il mio problema se vogliamo chiamarlo così, sono alto 2 metri e peso 110kg, ho parabrezza maggiorato, bauletto e compagna a seguito più qualche borsone qui e la, ho già visto come rinforzare un pò le forke anteriori ma non trovo aiuti per quanto riguarda le prestazioni, non sono interessato ai 180 kmh ma vorrei un po di accelerazione in più senza andare a pesare troppo gravemente sui consumi, cosa mi consigliate?
Ho un po di confusione su rulli, frizione, molle, marmitte e centraline aggiuntive, vi prego di darmi una mano.
grazie

Comincia col cambiare i rulli. Poca spesa, tanta resa...
http://www.swci.it/forum/viewtopic.php?f=46&t=19620&hilit=polini+rulli+polini+24%2C5#p279340

Volendo fare qualcosa di più impegnativo

Volendo fare di più potresti accorciare lo spinotto e lavorare i piatti del variatore.

Qui

E poi, se proprio vuoi, puoi allargare i fori della campana frizione

Qui

Quest'ultimo intervento viene indicato per rimuovere il muggito alla partenza ma vuoi mettere muovere una campana che pesa 2Kg piuttosto che una che pesa di meno? :


Credo che queste siano tutte le modifiche possibili al comparto trasmissione

RoccoSilver ha scritto:Volendo fare qualcosa di più impegnativo

Vendi il plasticone (giocattolo per te) e fatti un CrossTourer 1200 DCT usato.

StevenB ha scritto:Vendi il plasticone (giocattolo per te) e fatti un CrossTourer 1200 DCT usato.

Stefano sei troppo buono, io stavo per dirgli di comprarsi il TMAX.

Nooooooo, il mio plasticone mi piace troppo

In tal caso lavora sulla trasmissione, come ti è stato indicato........... ma dalla descrizione in oggetto, il mezzo sta lavorando in sovrappeso !!!

il 600 ha "tiro" sufficiente!