SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ciao ragazzi,

vorrei montare gli specchietti del burgmann 400 sul mio sw 400.
Il motivo di tutto ciò è che sono molto alto e spesso per guardare dentro i ns specchietti mi devo curvare con la schiena.

So che il BOSS ha montato sul suo sw tali specchietti, io li ho comprati usati ma vorrei capire se devo comprare dei controdadi appositi o se vanno montati sul "montante" direttamente del manubrio. Chiedo questo perchè ho provato ad avvitarli nei controdadi originali attuali e non si avvitano, come se avessero (probabilmente) uan filettatura diversa.

qualcuno (oltre al Boss che so sta impegnatissimo sti giorni) sa aiutarmi o consigliarmi?

Grazie
Nano

Sia il SW(T) che il B400 usano lo stesso passo 10x1,25 quindi sono perfettamente compatibili.
Come alternativa puoi seguire questo link

Grazie Luca per le info,

si quella guida la conoscevo, ma non era proprio il mio caso.

Per quanto riguarda il passo....boh...a me non si avvitano nei bulloni originali.
L'unica cosa che non ho fatto, è provarli ad avvitare direttamente sulla base al manubrio...dici che li hanno lo stesso passo?

Nano

Se non ricordo male, la filettatura è inversa per motivi di sicurezza. Per stringere, ad esempio, gira in senso antiorario.

si si quello si, è inversa nel bullone....

Sergio34 ha scritto:Se non ricordo male, la filettatura è inversa per motivi di sicurezza. Per stringere, ad esempio, gira in senso antiorario.

Si ....io li avevo montati sul mio Swt ...il passo è lo stesso.....

....provo ad avvitarli alla base allora?.....tolgo il primo bullone allora e lo avvito direttamente li?
Tu che li avevi montati ti ricordi se avevi lasciato il "doppio dado" ?!

Gli specchietti del 400 sono sprovvisti delle prolunghe che ha il 600..... basterebbe rimediare queste prolunghe senza cambiare gli specchietti

QUASI TUTTI gli specchietti per moto hanno la filettatura DESTRORSA a DX e SINISTRORSA a SX perche' in questo modo il vento contro non potra' mai allentarli ma la filettatura su TUTTE le pompe HONDA hanno la filettatura DESTRORSA cosi' come gli specchietti del B400 quindi per montarli sulle pompe Honda vanno rimossi anche le prolunghe/adattatori degli specchietti originali Honda.

E' piu' facile a farsi che a dirsi ma con la buona volonta' e PAZIENZA ci riuscirete.

Ok grazie Boss, tolgo tutto e li monto diretti nel foro sul manubrio.