SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Sul lato SX dove e' presente il disco freno si vede l'orrendo mozzo e a me non e' mai piaciuto quindi oggi ho inventato il copri mozzo come vedete in foto. Ho usato una lastra di alluminio da 8 decimi cosi' da poterla tagliare con una forbice per lamiere. Il disco poi viene fissato con tre viti M3 in acciaio inox forando e filettando su tre punti ben precisi del cerchio.

Questo primo esemplare e' in alluminio spazzolato ma il prossimo sara' in ottone cosi' da poterlo cromare.

Stefano sei mitico!!!!! non stai mai fermo con la mente.
Saluti

In settimana quando smonto la mia ruota diamantata per montare il disco nuovo vi faccio vedere il lavoro ultimato.

Ottimo!!!! Se riesci a farlo bombato sarebbe ancora piu bello a vedersi come se fosse parte integrante del cerchione , magari ricavandolo da un pieno e la rettifica che conosci tu ti farà il resto

Col tempo all'interno potrebbero accumularsi detriti appesentendo il cerchio?

Peppertoppa ha scritto:Col tempo all'interno potrebbero accumularsi detriti appesentendo il cerchio?

Perche senza ci rimane sempre pulito? Dai non dire scemnzie.... poi ogni tanto vorrai cambiare gomma? E il quell'occasione lo pulisci a dovere!

Bel lavoro, a quando la dima?

erpomata ha scritto:Bel lavoro, a quando la dima?

La dima non serve a molto, vanno creati dei tondi utilizzando un cutter a compasso e poi con un dreemel per gli smussi. Io sono partito misurando il diametro interno del disco freno.
Cmq appena pronto con in mano le misure vi descrivo come realizzarlo.
Ci vuole molta pazienza e manualita'.

Bè però se prendi il profilo del disco su un foglio bianco non servono neanche le misure.

Il disco o meglio la CORONA deve avere un diametro esterno di 144mm e un diametro interno di 53mm.
Prima di forare il centro si disegnano 3 rette che passano per il centro con un angolo esatto di 60°.
I sei smussi ESTERNI sono larghi esattamente 16mm e profondi 5mm.